大和指出，按周度新能源车订单数据，中国新能源车市场于第35周转弱，总订单按周下跌6%至12.4万辆。8月月内至今订单达51.4万辆，按月跌33%，显示月末整体需求偏弱。品牌层面方面，吉利(00175.HK) 旗下极氪录得最强劲的按周增长，升幅达14%；小鹏-W(09868.HK) 及理想-W(02015.HK) 亦分别升10%及6%，表现优于大市。相反，鸿蒙智行按周大跌34%，小米-W(01810...
网页链接大和指出，按周度新能源车订单数据，中国新能源车市场于第35周转弱，总订单按周下跌6%至12.4万辆。8月月内至今订单达51.4万辆，按月跌33%，显示月末整体需求偏弱。品牌层面方面，吉利(00175.HK) 旗下极氪录得最强劲的按周增长，升幅达14%；小鹏-W(09868.HK) 及理想-W(02015.HK) 亦分别升10%及6%，表现优于大市。相反，鸿蒙智行按周大跌34%，小米-W(01810...
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