近期，多家汽车上市公司披露了2026年上半年财报，国内汽车行业真实的盈利底色彻底浮出水面。 复盘各大主流车企财报成绩单，业绩极致分化的特征愈发凸显。有车企上半年实现百亿元利润，也有车企亏损幅度同比扩大75.98%，深陷泥沼。在国内车市竞争加剧、销量承压、原材料及物流成本走高的多重因素叠加下，整车行业盈利空间被持续压缩。 仅吉利实现上半年净利增长车市盈利逻辑发生根本变化 成本压力之下，今年...
网页链接近期，多家汽车上市公司披露了2026年上半年财报，国内汽车行业真实的盈利底色彻底浮出水面。 复盘各大主流车企财报成绩单，业绩极致分化的特征愈发凸显。有车企上半年实现百亿元利润，也有车企亏损幅度同比扩大75.98%，深陷泥沼。在国内车市竞争加剧、销量承压、原材料及物流成本走高的多重因素叠加下，整车行业盈利空间被持续压缩。 仅吉利实现上半年净利增长车市盈利逻辑发生根本变化 成本压力之下，今年...
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