路透底特律9月10日 - Stellantis首席执行官$(CEO)$ Antonio Filosa周四在一次分析师会议上表示，当今全球汽车市场存在明显分化：一边是美国，另一边是其他所有地区。

Stellantis生产Jeep和Ram车型。Filosa谈到了公司如何应对美国与其他地区（包括欧洲）日益分化的贸易和政策环境，特别是汽车制造商如何与中国企业合作的问题。

“我们清楚地看到，世界分为两部分：一边是美国...另一边是世界其他地区，”Filosa说道。

Stellantis STLAM.MI 及其竞争对手面临的挑战在于，当美国的法规和消费者需求与世界其他地区存在很大差异时，如何为这个主要利润引擎开发车型。

他表示，在美国市场，该公司完全依赖本土的工程和研发能力；而在包括欧洲在内的其他市场，则与中国零跑汽车9863.HK和东风汽车600006.SS 等车企展开合作。

尽管Filosa表示这些合作并非为美国市场开发车型，但其他达成类似协议的汽车制造商却遭到了特朗普政府的抨击。官员们批评福特汽车F.N与中国吉利汽车0175.HK在欧洲成立合资企业，称此举是在支持中国汽车制造商的全球扩张。福特则表示，公司正在适应新的全球现实，并通过这些合作实现精简运营和智能升级。