路透9月15日 - 诺福克南方公司（NSC.N）高管周二在加利福尼亚州举行的一场摩根士丹利会议上向投资者表示，尽管该公司继续从卡车运输业手中夺取货运市场份额，但燃料价格上涨预计将在第三季度构成重大阻力。

首席财务官杰森·赞皮（Jason Zampi）表示，此前预计燃油价格将在5月左右见顶，但与两个月前的预期相比，当前持续上涨的燃油价格目前给诺福克南方铁路的运营比率带来了约250个基点的下行压力。

他补充道，预计第三季度的业绩将略逊于正常的季节性趋势。

尽管面临与燃料相关的压力，高管们认为在当前环境下仍能持续逐步扩大货运市场份额，并表示诺福克南方公司认为，明年多式联运合同招标季将是将货运从公路转向铁路的下一个重大机遇。

赞皮表示，客户“基本上已经度过了”关税带来的不确定性，他将关税描述为一项主要的一次性事件，似乎不再对汽车等市场产生显著的持续影响。他表示，中东冲突因其对燃料价格和全球航运路线的影响，仍然是一个更大的担忧。

关于拟议中的诺福克南方公司（(link)）与联合太平洋公司（UNP.N）的合并，高管们指出，监管审查（(link)）总体上符合预期，且当前的时间表使该进程的进展更加清晰。