Pavel Polityuk

路透基辅9月16日 - 乌克兰一家农业游说团体和一个主要农民联盟周三表示，乌克兰正在研究为运输粮食出口的船舶提供额外保险，以期帮助恢复因俄罗斯袭击船舶和港口基础设施而中断的海上贸易。

自今年夏季以来，俄罗斯大幅加剧了对乌克兰海港和商船的袭击，导致该国的海运出口实际上陷入停滞。

乌克兰传统上约90%的出口货物都是通过黑海港口运输的。此次中断已导致农产品出口减少60%，危及2027年的播种季及随后的收成。

乌克兰的谷物产量约为国内消费量的三倍。如果无法畅通无阻地出口，该国可能会面临谷物储存能力不足、国内价格急剧下跌，并最终导致农民破产。

基辅方面尚未正式暂停黑海航运，但船东们因担心船只可能遭到俄罗斯袭击，正拒绝停靠敖德萨枢纽的港口。

“主要挑战依然是确保海运安全及出口通道的稳定。会议上讨论了引入船舶保险机制的问题，”乌克兰农业委员会（UCAB）这一游说团体在与乌克兰总统和总理会晤后发布的报告中表示。

乌克兰于2023年推出了一项国家赔偿计划，用于补偿船舶因袭击造成的损失。

此外，该国还推出了“团结基金”（Unity Facility），这是一个由政府、马什麦克伦南（Marsh McLennan）以及伦敦劳合社（Lloyd's of London）的承保商共同参与建立的战争风险保险机制。

乌克兰农民联盟（UAC）表示，改善农民财务状况的一种方式可能是以库存粮食作为抵押进行贷款。

根据该安排，农民可将存放在经认证仓库中的粮食作为周转贷款的抵押品，从而避免以低迷的国内价格立即出售收成。