“行业终局一定会收敛，收敛到80%的主机厂都跟供应商合作，20%的塔尖车厂会垂直自研。”9月15日，地平线创始人兼CEO（首席执行官）余凯接受《每日经济新闻》记者采访时，对当下汽车行业争论的“智能驾驶自研还是供应商合作”给出了自己的判断。 在余凯看来，随着智能驾驶产业逐渐走向成熟，开放分工最终会成为主流，只有少数头部车企会坚持垂直自研。与此同时，第三方供应商自身也将经历一轮淘汰和集中。“我估计...
网页链接“行业终局一定会收敛，收敛到80%的主机厂都跟供应商合作，20%的塔尖车厂会垂直自研。”9月15日，地平线创始人兼CEO（首席执行官）余凯接受《每日经济新闻》记者采访时，对当下汽车行业争论的“智能驾驶自研还是供应商合作”给出了自己的判断。 在余凯看来，随着智能驾驶产业逐渐走向成熟，开放分工最终会成为主流，只有少数头部车企会坚持垂直自研。与此同时，第三方供应商自身也将经历一轮淘汰和集中。“我估计...
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