亚马逊正筹划一项前所未有的当日达配送业务扩张计划，或将重塑美国零售格局，正面挑战沃尔玛在日常消费品领域最大的竞争优势。

　　亚马逊内部规划文件获悉，这项代号为“水星计划（Project Mercury）”的项目目标是到2031年，将亚马逊当日达履约网点扩充至1000个以上，相比目前约85个站点，规模增长超十倍。

　　该项目耗资将达数十亿美元，有望改变美国人采购生鲜食品、纸巾、止咳药等日常用品的消费模式。

　　沃尔玛凭借遍布美国消费者周边的数千家大型门店，长期占据这块高粘性、高价值的市场。亚马逊押注，通过新建数百个当日达履约中心（SSD），把库存前置到离消费者更近的地方，改写日用零售的竞争规则。这类履约中心储备平台9万款最热销商品。

　　该项目以缩短配送距离为核心，重新设计整个履约网络。亚马逊现有当日达站点距离客户大约90分钟车程；文件显示，公司目标是至2031年，让80%的美国Prime会员，都能在直线距离10英里范围内找到SSD站点。

　　亚马逊发言人表示，这份内部预测“仅为初步方案，存在大幅修改空间，不能视作最终落地计划”。发言人补充，亚马逊现有当日达网络已覆盖超10000座城镇，包含乡村地区，但当日订单并非全部由SSD站点履约。

　　正面迎战沃尔玛的线下区位优势

　　这项计划，旨在直击沃尔玛在生鲜及日用品赛道的核心优势：门店贴近消费者。

　　约90%的美国居民，居住在沃尔玛或山姆会员店10英里范围内，数千家门店同时充当本地履约中心。沃尔玛称，目前95%美国家庭可享受3小时以内送达服务。

　　亚马逊同时在测试全天配送模式，设置10个重叠配送时段；拓展极速日用品配送服务Amazon Now，并把SSD站点作为Prime Air无人机配送的起降点。

　　在部分地区，亚马逊担忧自身极速配送能力不足，拖累零售市场份额提升。

　　加拿大地区的一份内部规划文件提到，沃尔玛、百思买等大型零售商的配送能力，已经超过亚马逊。

　　水星计划另辟蹊径：亚马逊不照搬沃尔玛的门店网络，而是搭建密度更高的专业履约中心网络，把热销商品前置到离客户更近的位置。

　　随着亚马逊持续深耕生鲜与日用品赛道，这种就近履约能力愈发关键。亚马逊表示，其生鲜业务年度总销售额现已突破1500亿美元（包含传统生鲜以外的非易损耗商品），而沃尔玛生鲜业务体量则更大。

　　小型仓库，构建更大网络

　　水星计划要求亚马逊在短短数年内部署数百座履约设施。

　　亚马逊计划借助“轨道系统（Orbital）”加速扩张。文件显示，这类仓库面积约10万平方英尺，每日可处理约75000件当日达及生鲜商品。亚马逊预估，单座Orbital仓库资本投入约4840万美元。

　　水星计划内部预测显示SSD站点未来的重要性：到2029年，SSD履约货量预计占到亚马逊自营履约总量的28%；2035年这一比例将达到50%。

　　亚马逊的当日达目标不等于即时送达。内部预测显示，至2029年，专属当日达仓库发出的包裹，约94%可实现5小时内送达。

　　亚马逊预计项目将创造百亿级潜在价值

　　文件显示，亚马逊财务团队已完成水星计划的经济性评估，全球运营高级副总裁乌迪特・马丹深度参与。

　　三年运营规划中，2026至2027年，美国SSD网络预算投入68亿美元。另外一份财务测算评估，水星计划10年内可创造71亿美元经济价值，并将于2030年实现现金流转正。亚马逊认为，部分水星项目投入，可通过省去原本需要新建的传统配送中心来对冲成本。