Stellantis集团首席执行官Antonio Filosa近日在一场分析师会议上指出，当前全球汽车市场已明显分化为两部分：美国与世界其他地区。Stellantis正面临美欧等地贸易及政策环境日益分化的挑战，尤其是与中国企业的合作模式差异显著。Filosa强调，美国是Stellantis最主要的利润来源，但当地法规与消费者需求与其他市场截然不同，如何为美国开发车款成为核心难题。因此，Stellantis在美国完全依赖本土工程与研发力量，但在欧洲等其他市场，则选择与零跑、东风等中国车厂合作。