路透北京9月16日 - 国际评级机构-标普全球周三发布报告称，一汽股份与广汽集团的交易是中国汽车行业国企整合的先例，也是更深层次国企整合的关键试验；预计未来2-3年将出现更广泛的行业重组。

标普全球新闻稿并援引该公司信用分析师袁杰称，如果该交易能够有效缓解产能过剩，并改善相关车企的财务状况，它或将带动更多类似的整合交易；整合浪潮也将席卷民营车企。

标普指出，鉴于地方就业考虑、地方保护主义及合资协议的制约，国有车企之间的整合一直难以实现；一汽股份与广汽集团的交易表明跨区域的国企整合是可行的。

“随着国内需求疲软、产能过剩以及迅速的电动化转型考验著国有车企及其整车合资公司，一汽股份与广汽集团的交易正值关键时刻，”标普称。

广汽集团601238.SS2238.HK周一公告称，筹划以发行股份的方式购买一汽股份持有的某整车合资公司的部分股权，并募集配套资金；交易完成后，一汽股份将成为本公司第二大和具有战略影响力的股东。

一汽股份旗下拥有红旗品牌和商用车上市公司一汽解放000800.SZ，并持有一汽-大众和一汽-丰田两大合资车企股权。广汽集团则主要依托广汽本田和广汽丰田两家合资企业起步，近年来着力发展传祺和埃安等自主品牌。