为配合欧洲市场开盘重新编撰，更新价格并补充分析师评论

Anushree Mukherjee

路透9月16日 - 周三油价下跌，因有报导称沙特阿拉伯正通过阿曼增加原油供应，这缓解了市场对中东供应中断规模的担忧。

08:01 GMT，布兰特原油期货 LCOc1 下跌83美分，跌幅0.76%，报每桶107.92美元；美国西德克萨斯中质原油 CLc1 期货下跌1.41美元，跌幅1.33%，报每桶104.42美元。

在前一交易日，油价收高逾3美元，此前航运业消息人士称，沙特阿拉伯红海出口枢纽延布（Yanbu）的原油装船 (link) 已暂停，且利雅得已取消了部分发往欧洲客户的货物的交付 (link)，这加剧了市场对这条关键出口航线中断可能持续数周的担忧。

不过，知情人士称，在无人机袭击损坏了沙特通往红海的关键输油管道后，沙特正通过在阿曼苏哈尔港外进行船对船转运，向亚洲炼油商提供更多原油装船量 (link)。

瑞银分析师斯塔诺沃（Giovanni Staunovo）表示：“有关沙特阿拉伯从海湾地区出口原油的消息表明，市场对中断规模可能更大的担忧正在缓解。”

周三公布的初步航运数据显示，周二霍尔木兹海峡的可见船舶通行量 (link) 仍维持在个位数，为4艘，较前一日的7艘有所下降。这一数字远低于10天平均值18艘。

在2月下旬美以联军对伊朗开战之前，这条水道曾承担全球五分之一的石油和液化天然气供应量。

麦格理分析师表示，尽管该地区敌对行动不断升级，但经霍尔木兹海峡运输的原油、凝析油和成品油流量仍保持韧性，自8月30日战事重燃以来，日流量可能已升至750万桶以上。他们指出，海峡局势与石油流量之间的关联性已有所减弱。

花旗银行在一份报告中表示，预计在中东局势短期内持续升级的情况下，原油和成品油价格将继续受到支撑，直到2026年第四季度霍尔木兹海峡在地区外交努力的推动下最终重新开放。

周二，欧洲柴油期货 LGOc1 收于历史高位，并升至4月以来的盘中最高点，这凸显了燃料市场的紧张局面，因为中东局势动荡限制了原油和成品油的供应。

“除非达成和平协议或俄罗斯局势有所好转，否则我预计柴油价格将保持坚挺，”斯塔诺沃表示。

美国库存数据构成压力

此外，市场消息人士周二援引美国石油协会（API）的数据称，上周美国原油、汽油和馏分油库存均出现上升 (link)。

消息人士援引美国石油协会（API）的数据称，截至9月11日当周，原油库存增加710万桶。而路透 (link) 的调查显示，分析师此前预计库存将减少约160万桶。

海通期货在一份报告中指出，API数据显示汽油和柴油库存意外增加对油价构成压力，但区域性库存增加并未改变全球原油市场基本面的紧俏态势。