没有方向盘、没有踏板、没有后视镜，也没有复杂的进气格栅与装饰线条，取而代之的是长椅式双座、一块22英寸中控屏、电动蝴蝶门和极简的溜背车身。今天上午，全球首款专为无人驾驶场景打造的量产车型特斯拉赛博无人驾驶电动车（Tesla Cybercab），在兴业太古汇展出。这也是特斯拉首次将“纯视觉+端到端神经网络”的出行方案，以实车形式摆在国内消费者面前。 绕车一周，最直观的感受是“做减法”。车身金色，...
网页链接没有方向盘、没有踏板、没有后视镜，也没有复杂的进气格栅与装饰线条，取而代之的是长椅式双座、一块22英寸中控屏、电动蝴蝶门和极简的溜背车身。今天上午，全球首款专为无人驾驶场景打造的量产车型特斯拉赛博无人驾驶电动车（Tesla Cybercab），在兴业太古汇展出。这也是特斯拉首次将“纯视觉+端到端神经网络”的出行方案，以实车形式摆在国内消费者面前。 绕车一周，最直观的感受是“做减法”。车身金色，...
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