路透9月16日 - 联合太平洋铁路公司（UNP.N）周三表示，柴油价格飙升正促使部分货主将货物运输方式从卡车转为铁路，随着客户寻求降低运输成本，这提振了铁路运输的需求。

首席财务官哈曼（Jennifer Hamann）在摩根士丹利拉古纳会议上表示，由于铁路运输在燃油效率方面的优势，该公司已开始看到客户进行这种转变，这为货运需求在整体周期性好转之外提供了额外的推动力。

• 哈曼称，联合太平洋预计第三季度柴油燃料成本平均约为每加仑4.25美元，但目前实际支付价格约为每加仑5.25至5.30美元，这给其运营比率带来了压力。

• 尽管燃料成本上升，联合太平洋表示其核心业务依然强劲，工业货物运输和多式联运业务全面走强，继续推动本季度的运输量增长。

• 哈曼表示，该公司尚未看到能源成本上涨导致的需求大幅萎缩，客户仍“相当乐观”，并援引了健康的订单量和库存趋势作为货运需求持续的佐证。

• 首席执行官维纳（Jim Vena）表示，高企的燃油价格对整体经济而言并非理想状况，但他指出，该铁路公司迄今尚未观察到货运量放缓的迹象。