作为传统工业城市,枣庄的成长轨迹曾长期贴着地面铺展,地下的煤养活了第一代产业工人,地上的铁轨把煤炭运往四方,运河的船队承载着大宗货物的流转。但一个无法回避的现实是——航空始终是短板。最近的机场在徐州或临沂,市民坐飞机得先坐一两个小时的车。对一个立志“转型发展引领”的城市而言,这条“天路”不通,开放的天花板就始终压在那里。

　　翼云机场建成运营,“航空+高铁+水运+公路”的多式联运模式正式成型,成为打破内陆地理劣势的“利器”。从单纯的“路过站”变为“始发站”和“集结站”,枣庄正重新定义自己的城市基因。

　　“大宗货物走运河的水运、高附加值货物走航空货运,可实现‘水上通道+空中走廊’双轮驱动,企业综合物流成本显著下降。”枣庄市交通运输局相关负责人表示。

　　从“百年煤城”到“新能源电池名城”,交通是破局之钥。　　

　　翼云机场的通航对招商工作起到了积极的促进作用,其带来的“2小时航空圈”大幅提升了通行效率,不仅持续巩固了枣庄区域综合交通枢纽的优势和地位,更在效率与平台两个维度上为全市招商引资深度赋能。　

　　当航线真正连通全国时,随之而来的人才、技术、产业资源的加速流动,终将给枣庄这座老城带来比蓝天更广阔的想象空间。

　　　　　　　记者　靖亚如　沈壮