（来源：德阳头条）

东方电机冲击式水电机组关键部件集中下线、国城锂业锂盐项目投产、氢能源公交示范快线开通运营……今年以来，德阳坚持项目为王、实干为要，一批重大项目接续发力、加快突破，产业发展热潮涌动、动能持续集聚。这座工业重镇的产业版图，正在从“单一重装”加速向清洁能源装备全链条、新能源材料、新兴赛道“多极并举”的格局切换。

德阳公交K1氢能源示范快线开通运营。 德阳传媒记者 姚金帮 摄

高端装备制造根基愈发坚实

高端装备制造，既要看整机产品，也要看配套能力；既要看单点突破，也要看链条协同。德阳产业根基不断厚植，整机总装优势正加快向核心部件本地配套环节延伸。

6月30日，东方电机自主研制的大唐扎拉水电站全套6件冲击式机组喷嘴、铁厂河水电站全新冲击式转轮在德阳集中下线，标志着我国高水头、大容量冲击式水电机组研制取得新突破。8月11日，由东方电机研制供货的世界最大冲击式水电机组转子在西藏大唐扎拉水电站顺利吊装就位，标志着我国超高水头、大容量冲击式水电装备关键技术跻身世界前列。这些成果，让“德阳造”更有底气，也让本地配套有了更强的龙头带动。

龙头带动之外，配套和集群也在同步成势。在德阳经开区，博达电气设备生产基地项目将新建3条专业生产线，聚焦发电机定子、线圈等核心关键部件，投产后将进一步完善德阳清洁能源装备产业链，强化水电、火电、风电等领域的本地配套能力。在德阳高新区，成渝智造创新产业园项目也正在加紧建设，新建多栋单层、多层标准化厂房，引进航空航天、油气装备、汽车零部件等高端智能制造类新型发展企业。在广汉，一汽解放广汉基地二期项目将新建智能备品中心，导入新能源智能网联产品，搭建新能源混流生产线，配套智慧物流库房，届时将实现纯电、混动、燃料电池3条技术路线并行，让“德阳造”商用车走进全国近30个省市。

德阳高端装备制造的链条，正在一节一节地补、一环一环地强。

强链补链 产业集聚

新能源材料产业生态加快成势

从装备制造往上游看，德阳正依托德阿产业园打通锂电材料产业链的关键环节。

四川国城锂业20万吨/年锂盐项目一期正式投产。

德阳传媒记者 陈晓霞 摄

今年7月，四川国城锂业20万吨/年锂盐项目一期在德阿产业园正式投产，年产6万吨电池级碳酸锂生产线全面启动。项目采用行业领先的低碳提纯工艺，配套余热回收、智能管控、全流程环保治理系统，产品将广泛应用于动力电池、储能、高端电子材料等领域。按照规划，项目全部建成后年总产能将达20万吨，将成为国内单体规模领先的锂盐生产基地，有效补齐西南地区锂电上游原材料短板，为保障锂电产业链供应链安全稳定发挥重要作用。

9月，同样位于德阿产业园的四川富临新材料有限公司年产35万吨新能源锂电正极材料项目B区首批产品下线。据了解，该项目达产后，将年产35万吨新型高压实磷酸铁锂，可用于约140万辆纯电轿车的动力电池制造。

从锂盐到正极材料，链条在延伸，园区内的循环也在打通。依托德阿产业园的资源、产业优势和循环经济基础，园区正全力推动上下游企业耦合发展，在副产品利用、技术研发等方面深度合作，共同打造安全、高效、绿色的锂电材料产业生态，进一步推动园区“硫—磷—锂”循环经济产业集聚成势、蓄势跃升。

氢能公交上路 无人机升空

新兴产业从蓝图走向实景

当装备制造和材料产业在既有轨道上加速运行时，新兴赛道也正在完成从“规划图”到“实景图”的转换。

氢能是其中离市民最近的一条。6月26日，德阳公交K1氢能源示范快线正式开通运营，全线投放10台10.7米级氢能源公交车，线路长18公里，设22个站点，无缝衔接城北火车站公交枢纽、城区商圈、居住组团及城南核心片区，精准覆盖市民通勤、求学、休闲等多元出行场景。截至8月底，该线路运行平稳有序、服务常态优质，便民成效持续彰显，获得市民的广泛认可与好评。

车间里的“镧影R6000”倾转旋翼飞行器。实习记者 陈文豪 摄

低空经济赛道上的进展更为“硬核”。在什邡高新区（北区），中航智倾转旋翼无人机项目（二期）正在加速推进。该项目的主要产品“镧影R6000”是联合飞机集团“成都研发、德阳什邡制造”的重点型号。据什邡联飞科技生产负责人苏良军介绍：“目前二期项目主体工程已竣工，03号至05号架机正在总装中，预计12月前能下线。”从主体竣工到整机总装，低空经济产业正在德阳一步步落地成形。

面向未来，德阳将把产业根基扎得更深、链条补得更强、动能聚得更足，在服务国家能源安全、产业链供应链安全中展现更大作为，让“德阳造”在高质量发展的大局中蓄势腾飞。

实习记者丨吴盈秋 德阳传媒记者丨赵萍