摩根大通发表研究报告指，国家财政部出乎预期地宣布，乘用新能源车出口增值税退税将由目前的13%下调至9%，自2027年4月起生效。该行指出，政策本身未必令多数投资者意外，因市场预期中国政府或会配合与欧盟谈判调整出口退税，以争取更佳市场准入安排，但公布时间早于预期。该行表示，出口退税下调仅适用于乘用新能源车，不包括燃油车及新能源重卡，中国重汽(03808.HK) 不受影响。相反，乘用新能源车出口敞口较...
网页链接摩根大通发表研究报告指，国家财政部出乎预期地宣布，乘用新能源车出口增值税退税将由目前的13%下调至9%，自2027年4月起生效。该行指出，政策本身未必令多数投资者意外，因市场预期中国政府或会配合与欧盟谈判调整出口退税，以争取更佳市场准入安排，但公布时间早于预期。该行表示，出口退税下调仅适用于乘用新能源车，不包括燃油车及新能源重卡，中国重汽(03808.HK) 不受影响。相反，乘用新能源车出口敞口较...
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