Arathy Somasekhar

路透社休斯顿10月28日 - 美国交通部长肖恩·达菲周三表示，美国海事管理局已批准了价值82亿美元的ST LNG项目提交的深水港许可证申请。

该项目有望进一步扩大美国的液化天然气出口能力。唐纳德·特朗普 (link) 政府曾承诺放宽许可审批，以加快能源基础设施建设。

美国交通部表示，ST LNG深水港计划建在得克萨斯州马塔戈达近海约10.4英里(16.7公里) 处，将包括四座年产能210万吨的液化厂，总产能达840万吨/年。

该项目目前仍处于相对早期阶段，但部分支持者曾参与过其他项目的开发，包括新堡垒能源公司（New Fortress Energy）的 NFE.O Fast LNG项目。

预计将于2027年动工，港口将于2029年投入运营。该部补充道，该项目的选址将使船舶交通远离更加拥堵的近岸区域，从而减少船舶碰撞和安全风险。

美国是全球最大的液化天然气出口国，现有投产产能超过100 mtpa，另有近100 mtpa的产能正在建设中。该港口的原料气将通过一条位于港口东北方向约5.6英里（(9公里，)）处的现有Transco管道，从特雷斯帕拉西奥斯（Tres Palacios）天然气储存与交易中心以及威廉姆斯马克汉姆（Williams Markham）天然气处理厂输送而来。

此次批准距达菲（Duffy）宣布美国海事管理局（(MARAD)）将从美国海岸警卫队接管深水港许可监管工作、简化环境审查并加快许可审批程序约10个月。

该部门表示，MARAD仅用410天就完成了ST LNG项目的最终环境影响报告书，比历史平均水平快了近3.7年，称这是二十多年来最快的深水港许可审查。

管道和危险材料安全管理局（PHMSA）周三也 (link) 提议出台新规，以加快液化天然气项目进度并扩大出口能力。

特朗普政府支持能源发展的立场引发了一波来自最大液化天然气出口商的公开声明，包括切尼尔能源公司（LNG.N）和文图尔全球液化天然气公司（Venture Global LNG VG.N），它们表示，鉴于许可审批的确定性，将推进其认为能够建设的最大液化天然气产能的许可申请。