来源|凤凰网《风暴眼》 10月车企月度交付数据集中出炉,造车新势力的座次被改写。零跑稳稳守住月销10万的领跑位置,小鹏、小米也迈过5万台交付门槛,行业口中的“零小小”新三角,已经初具模样。 反观过去稳居第一梯队的蔚来、理想、鸿蒙智行,这个月日子并不好过,交付数据无论同比还是环比,都出现下滑。 国内市场存量竞争愈演愈烈,越来越多车企把增长希望投向了海外市场。 01 “零小小”新三角成型? ...
网页链接来源|凤凰网《风暴眼》 10月车企月度交付数据集中出炉,造车新势力的座次被改写。零跑稳稳守住月销10万的领跑位置,小鹏、小米也迈过5万台交付门槛,行业口中的“零小小”新三角,已经初具模样。 反观过去稳居第一梯队的蔚来、理想、鸿蒙智行,这个月日子并不好过,交付数据无论同比还是环比,都出现下滑。 国内市场存量竞争愈演愈烈,越来越多车企把增长希望投向了海外市场。 01 “零小小”新三角成型? ...
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