一场新车发布会，接近一半的时间留给“智能底盘”介绍，在汽车行业已经见怪不怪。这背后是智能汽车的竞争从智能座舱、智能驾驶转向智能底盘。 2026年被视为智能底盘密集上车元年，以蔚来、理想、小鹏等为代表的企业率先迈出产业化第一步。目前，搭载智能底盘（以线控转向、线控制动为核心，并逐步向线控悬架等扩展）的车型几乎全部是旗舰车型。行业内，虽然有车企已把相关功能下探到20万元级车型，但主流搭载仍集中在30...
网页链接一场新车发布会，接近一半的时间留给“智能底盘”介绍，在汽车行业已经见怪不怪。这背后是智能汽车的竞争从智能座舱、智能驾驶转向智能底盘。 2026年被视为智能底盘密集上车元年，以蔚来、理想、小鹏等为代表的企业率先迈出产业化第一步。目前，搭载智能底盘（以线控转向、线控制动为核心，并逐步向线控悬架等扩展）的车型几乎全部是旗舰车型。行业内，虽然有车企已把相关功能下探到20万元级车型，但主流搭载仍集中在30...
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