貨運鐵路公司加拿大太平洋鐵路反對聯合太平洋和諾福克南方提出的715億美元合併計劃，稱這將產生一個規模過大的鐵路公司，其規模和範圍將迫使其他公司採取行動。

加拿大太平洋鐵路總裁兼首席執行官Keith Creel表示，這項將創建美國首條橫跨大陸鐵路的擬議合併將"引發行業的永久重組"。他指出："這很可能導致不必要的鐵路合併浪潮，這在今天並非支持美國企業和公共利益的最佳方式，並有可能產生比解決的問題更多的問題。"

加拿大太平洋鐵路補充表示，跨大陸合併的好處可以通過其他方式實現，例如合作伙伴關係、客戶服務創新以及主要鐵路公司之間的額外合作。加拿大太平洋鐵路是所謂一級鐵路公司中規模最小的，該公司本身就是2023年Canadian Pacific和Kansas City Southern合併的結果。