在經歷了艱難週一後， 特斯拉 （Tesla，TSLA）股價週二盤前再度下跌。近期，特斯拉投資者面臨多重壓力：一季度及全年交付量預期遭下調，而CEO馬斯克卻將大量時間耗在華盛頓。

截至美東時間週二盤前交易，這家電動車製造商的股價下跌1.68%至234美元。特斯拉週一股價已重挫4.8%，此前瑞穗分析師Vijay Rakesh將全年交付預期從230萬輛大幅下調至180萬輛——特斯拉2024年實際交付量即爲約180萬輛，這意味着該分析師認爲今年將零增長。

"我們認爲特斯拉的銷售困境源於多重因素：地緣政治環境惡化、品牌形象受損（歐美市場）、在華面臨激烈競爭導致份額流失，以及新款Model Y需求弱於預期。"該分析師在報告中指出。分析師儘管維持對特斯拉的"買入"評級，但將目標價從515美元調降至430美元。

整體來看，華爾街預計特斯拉2025年交付量約爲200萬輛，較數週前的210萬輛預期有所下調。而最新預測已接近180萬輛水平。一季度情況類似：當前市場一致交付量從47萬輛下調至42萬輛，但最新預測進一步降至36萬輛附近。

2024年第一季度特斯拉交付約38.7萬輛，而去年四季度曾創下近50萬輛的季度紀錄。若最新預測成真，這將是特斯拉首次出現年度交付量同比零增長。持續下調的預期打擊了投資者信心。截至週二盤前，特斯拉年內累計跌幅已達41%，自11月5日大選以來下挫5%。去年12月18日，該股曾因特朗普勝選預期衝高至488.54美元。

投資者曾期待特朗普若再次入主白宮可能通過放寬自動駕駛法規等措施利好特斯拉，該公司計劃2025年推出無人駕駛出租車服務。但年初疲軟的銷售數據引發擔憂：馬斯克的政治活動正在疏遠潛在購車羣體。當前股價正試圖避免連續第九周下跌——此前八連陰已創下該公司史上最長周線連跌紀錄。

文章源自Barron's《Tesla Stock Dives Further. Wall Street Is Worried About More Than Musk.》