2127 ET - 星展銀行經濟團隊指出，日本2月貿易數據或將顯示出口增長在1月強勁表現後急劇放緩。該團隊預測出口按年增幅僅為1.7%，遠低於前月16.8%的飆升。進口預計保持相對穩定，導致貿易收支表現疲軟。鑑於日本對燃料進口的高度依賴及對中東原油的顯著需求，星展銀行警告稱中東緊張局勢將對日本貿易平衡構成逆風。這或可解釋中東危機爆發數周來日元的弱勢表現——與其傳統避險貨幣角色形成鮮明對比。貿易數據定於周三發布。

2106 ET - 三菱日聯銀行全球市場研究部表示，特朗普政府重開霍爾木茲海峽的措施可能收效甚微。"從伊朗視角看，通過抬高油價等方式向全球及美國經濟施壓以爭取更多優勢完全合乎邏輯。"該行在研報中分析道。此外，美國海軍尚未實施軍艦護航通過海峽的行動，"其公開尋求幫助的舉動反而暗示此舉可能面臨重大障礙"。三菱日聯補充稱："航運與保險公司唯有在看到可信的無事故通航記錄後，纔會對派遣船隻通過海峽增強信心。"

2015 ET - Forsyth Barr認為通脹環境對Channel Infrastructure構成利好。分析師Andrew Harvey-Green指出，原油價格飆升對該公司具有積極意義，因其95%收入按生產者價格指數年度重置。原油價格與PPI存在聯動關係：油價持續上漲10%將推動PPI上升0.9%。該機構測算稱："若截至2026年9月30日原油均價維持NZ$160/桶（US$94/桶），預計2027財年收入將增加NZ$160萬，每股估值提升NZ$0.04。"Forsyth Barr維持對Channel Infrastructure的中性評級及NZ$3.09目標價，該股當前上漲1.1%至NZ$2.89。

1935 ET - 供應中斷憂慮推動原油期貨早盤走高。特朗普總統周五宣佈美軍已轟炸伊朗哈爾克島軍事目標，該島是伊朗主要石油出口終端所在地。他威脅若德黑蘭繼續阻礙油輪自由通行霍爾木茲海峽，將打擊伊朗石油基礎設施。睿諮得能源在郵件中警示："更令人擔憂的是，最壞情況可能尚未到來。"其分析顯示，極端情景下中東原油日產量可能降至600萬桶，較衝突前基準線暴跌70%。近月WTI原油期貨漲1.1%報99.81美元/桶；近月布倫特原油期貨漲1.5%報104.68美元/桶。

1845 ET - Shaw & Partners表示，Metro Mining首席執行官Simon Wensley此時在華進行六月季度鋁土礦售價談判正逢其時。由於有消息稱主要出口國幾內亞考慮實施出口管制，鋁土礦價格持續攀升。分析師Andrew Hines談及Wensley的中國之行時指出："相較於兩周前啓動談判，當前價格環境顯然更具支撐性。"幾內亞約佔全球海運供應量的70%，該機構強調任何供應中斷都將對價格產生重大影響，並類比2024/25年度幾內亞鋁業公司出口許可撤銷後鋁土礦價格飆升至130美元/噸的情形。