隨着全球能源轉型進程加速，儲能市場正迎來高速增長。數據顯示，儲能系統全球出貨量年複合增速達29.7%，前驅體需求年增30.5%，低成本、高安全性的儲能需求快速上行。在這一趨勢下，磷酸鐵鋰路線憑藉其成本與安全優勢，已成為儲能領域的主流選擇，並帶動整個產業鏈景氣度持續攀升。

在基本面回升以及市場行情升溫的推動下，新能源板塊持續走強，鋰電池產業鏈各環節普遍上漲。

今年以來，截至11月14日收盤，電池ETF已累計上漲71.93%、新能源車ETF累計上漲53.85%，賽道個股全線爆發。

從產業端來看，上游材料已形成顯著的漲價趨勢。最具代表性的六氟磷酸鋰目前已較10月初暴漲110%，平均報價達13.1萬元/噸，最高突破14.2萬元/噸，主流成交價較10月中旬已翻倍；VC添加劑漲幅緊隨其後，累計上漲90%至8.75萬元/噸，電解液添加劑VC、FEC均呈現滿產滿銷態勢；電解液價格同步飆升40%，平均報價2.57萬元/噸，最高觸及2.9萬元/噸；就連此前相對平穩的磷酸鐵鋰、溼法隔膜也分別實現10%、5%的漲幅。這一系列市場變化，凸顯出儲能和鋰電池需求對上游材料的強勁拉動。

在這一輪產業浪潮中，中偉股份（300919.SZ）/中偉新材（02579.HK）的磷系業務發展迅速。2025年上半年，從出貨排名來看，公司磷酸鐵實現跨越式增長，產品性能穩定優異，躋身行業第一陣營，2025年一季度磷酸鐵出貨量外銷排名第一。截至2025年上半年，中偉股份已建成磷酸鐵產能20萬噸、已建磷酸鐵鋰正極材料產能5萬噸，在建10萬噸磷酸鐵鋰及3萬噸磷酸鐵錳鋰。

從招股書來看，2025年上半年公司磷酸鐵產量達7.2萬噸，按年翻倍增長，單月產量已突破1.5萬噸。雲天化2025年上半年磷酸鐵產量為3萬噸、興發集團磷酸鐵產量約5萬噸，這從側面也反應了中偉股份的戰略執行能力。

中偉股份能夠快速崛起的關鍵在於其前瞻性產業鏈佈局。公司已構建「磷礦-磷化工-磷酸鐵-磷酸鐵鋰」一體化產業鏈，在資源端，其子公司貴州中偉興陽礦業取得的貴州省開陽縣龍水鄉新場磷礦，累計查明磷礦石資源量為9844.05萬噸，在建產能280萬噸/年，預計2027年可貢獻利潤。這一佈局不僅保障了原料供應安全，更形成了從資源到材料的成本競爭優勢。

東吳證券研報顯示，中偉股份磷酸鐵扭虧可期。據預計，公司Q3磷酸鐵出貨量為4.3萬噸，按月增5%，25Q1-3出貨量11萬噸+，預計全年出貨近15.5-16萬噸。在盈利方面，東吳證券測算磷酸鐵Q3虧損0.2億，按月略減虧，同時9月起盈利明顯改善，Q4有望扭虧。

據業內人士透露，目前行業磷礦的價格大約在1100元/噸左右，單噸盈利約500元，預計磷礦的價格趨勢將會延續到2028年。這一表現進一步強化了中偉股份上游資源佈局的戰略價值，一體化貫通後不僅保障了原料供應安全，形成了從資源到材料的顯著成本競爭優勢，也在價格上行期間創造了新的利潤增長點。

在儲能需求持續井噴與磷酸鐵鋰路線主導地位鞏固的雙重推動下，中偉股份的磷系業務在經歷短期虧損後正迎來扭虧拐點，有望成為公司新一輪增長的重要引擎，進一步推動其全球新能源材料龍頭地位的價值重估。