儘管因應需求放緩而縮減了電動汽車業務規模，通用汽車首席執行官瑪麗·博拉向媒體表示，公司仍在致力於提升該業務的盈利能力。"我們正持續推進成本優化工作，"她指出，預計2028年推出的新一代電池技術將使單車成本降低數千美元。
目前，該公司尚未完全擺脫去年電動汽車稅收抵免政策到期後需求疲軟的影響。"由於激勵政策取消，業務擴張速度會有所放緩，"博拉坦言，"但我們邁向盈利的時間表將比多數人預期的更為提前。"
儘管因應需求放緩而縮減了電動汽車業務規模，通用汽車首席執行官瑪麗·博拉向媒體表示，公司仍在致力於提升該業務的盈利能力。"我們正持續推進成本優化工作，"她指出，預計2028年推出的新一代電池技術將使單車成本降低數千美元。
目前，該公司尚未完全擺脫去年電動汽車稅收抵免政策到期後需求疲軟的影響。"由於激勵政策取消，業務擴張速度會有所放緩，"博拉坦言，"但我們邁向盈利的時間表將比多數人預期的更為提前。"
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