2110 ET - 大馬投行分析師Yin Shao Yang指出，Capital A脫離財務困境狀態的時間可能推遲至八月。公司或需在2025年第四季度前連續實現兩個季度的盈利，而非原先預期的五六月。管理層表示，儘管中東衝突和航空燃油價格上漲拖累了其持股20%的亞航X的股價表現，但尚未對盈利造成實質影響。預計股東權益將保持正值，約6.1億林吉特。大馬投行維持對Capital A的"買入"評級，目標價0.75林吉特。該股現漲1.1%至0.45林吉特。
2102 ET - 摩根士丹利分析認為，若高利率和通脹回升重創消費與企業，澳大利亞銀行股估值可能較當前水平縮水約三分之一。悲觀情境下，貸款增速將放緩至低個位數，利潤率下降中個位數百分比，壞賬率升至15-20個點子。此情境將導致2027財年盈利較基準預測下調高達17%。估值倍數將被壓縮，四大行目標價較現價平均低32%。
2046 ET - Shaw & Partners看多AML3D，認為這家澳大利亞3D打印公司新獲的美國國防合同是實現收入預期的重要一步。分析師Larry Gandler估算，亨廷頓英格爾斯集團紐波特紐斯造船分部990萬澳元訂單，將在2027財年帶來300-400萬澳元收入。這距離其預測的3000萬澳元總收入目標邁出關鍵一步。他預計AML3D可能在一個月內就美國海軍增材製造產能擴張發布公告。Shaw維持"買入"評級，目標價0.40澳元，該股持平於0.17澳元。
2012 ET - 白田基金管理總監Angus Gluskie表示，Brandon Craig出任必和必拓CEO符合該礦業巨頭的現行戰略方向。"這表明必和必拓對Mike Henry制定的路線感到滿意，正尋找能延續這一願景的繼任者。"必和必拓股價漲0.5%至49.99澳元。
2010 ET - 日本股市在中東衝突引發的近期拋售後普遍反彈。芯片股和綜合商社股領升，鎧俠控股漲5.4%，三菱商事升4.0%。美元兌日元報158.86，較周二東京收盤價159.43回落。投資者密切關注原油價格走勢及日本政府對能源和石化產品供應問題的應對。日經指數漲1.3%至54387.72點。
2009 ET - 大和資本分析師Mike Oh和Daeho Son指出，中東衝突可能衝擊韓國電力公司的盈利。油價飆升或導致這家國有公用事業企業從2026年下半年起面臨超預期的燃料成本。他們已將2026-2027年EPS預測下調22%-23%，以反映燃料成本上升。大和預計目前15%液化天然氣進口依賴卡塔爾的韓國，將通過增加美國供應逐步降低對中東能源的依賴。
1956 ET - 加拿大皇家銀行資本市場分析師Kaan Peker認為，Brandon Craig出任必和必拓CEO意味着該礦業巨頭將繼續聚焦大型低成本一級資產，以及銅和鉀肥業務的增長。資本紀律仍將是重點。現任CEO Mike Henry在任期間簡化了業務組合，強化了銅業務敞口，同時實現了強勁股東回報和穩健運營表現。"Craig的任命表明公司可能延續這一戰略方向，而非大幅調整組合策略。"加拿大皇家銀行給予必和必拓"與大市持平"評級，目標價57澳元。該股微升0.2%至49.83澳元。
1946 ET - 日本股市可能在中東衝突引發的近期下跌後反彈。新加坡交易所日經指數期貨漲1.3%至54075點。美元兌日元報158.93，較周二東京收盤價159.43下跌。投資者聚焦原油價格及日本政府對能源和石化產品供應問題的應對措施。周二日經指數微跌0.1%至53700.39點。
1929 ET - 伊朗衝突引發天然氣用戶因供應減少轉向煤炭，推動煤價飆升。但戰事結束後煤價能否保持強勢？Morgans指出，以色列和美國襲擊伊朗前，紐卡斯爾港動力煤基準價為118美元/噸，現已漲至138美元/噸。分析師Chris Creech表示："參考2025年6月為期12天的戰爭，原油價格在戰事結束後即恢復至衝突前水平。若霍爾木茲海峽短期內重開且卡塔爾恢復液化天然氣生產，煤炭價格預計將出現類似反彈。"Morgans假設2026財年下半年煤價維持在115美元/噸，2027財年起長期假設為120美元/噸。
加拿大皇家銀行資本市場認為，伍德賽德能源在代理三個月後正式任命Liz Westcott為CEO是低風險決策。分析師Gordon Ramsay稱，Westcott的領導能力將確保公司一系列重大運營開發項目順利推進。"此項任命也凸顯了保持高運營資產可用性的重要性。"加拿大皇家銀行指出，Westcott在負責澳大利亞Pluto液化天然氣和西北大陸架液化天然氣項目時在這方面表現出色。該行給予伍德賽德"中性"評級。
1920 ET - 新希望公司正受益於伊朗衝突帶來的煤價上漲，但麥格理提醒投資者警惕柴油供應問題。該行表示，因卡塔爾液化天然氣停產導致燃料用戶轉向海運動力煤，新希望面臨的市場環境已改善。但公司礦山運營依賴柴油，柴油成本佔比約20%。"若柴油供應短缺，可能對行業持續運營構成風險。管理層稱未見短期風險，但已與相關行業機構合作制定預防措施。"麥格理將新希望評級從"表現不佳"上調至"中性"。
1912 ET - 麥格理指出，Perpetual可在其資產管理業務部門實施更深度成本削減。公司計劃從整體業務中削減7000-8000萬澳元成本，目前進展超預期。"我們認為資產管理業務存在額外降本空間。"該行強調Perpetual80%的成本收入比高於全球資產管理公司中位數64%，"值得注意的是其在2018-2019財年曾低於中位數水平。"這一變化源於公司整合巴羅漢利和Pendal等收購項目，以及擴展分銷團隊等投資。麥格理給予Perpetual"跑贏大盤"評級，該股今日跌0.7%至16.00澳元。