3月17日，法拉第未來（Faraday Future，FF）今日宣佈，公司在洛杉磯總部成功舉辦首屆 FF Open AI Day，重點介紹 FF 及 FX 未來的 AI 戰略、產品及技術，同時成立“全球首家 AI 混增電驅系統公司”——Future AIHER Inc.。該公司將專注於兩大核心產品的設計與開發：超級 AI 混增系統和超級 AI 增程系統，並提供全面的動力系統解決方案。

法拉第未來介紹稱，超級 AI 混增（AIHER）是由 AI 驅動的“增程 + 混動”、“強增程，弱混動”的融合技術。作爲 FF 的全資子公司，Future AIHER 公司將致力於超級 AI 混增及超級 AI 增程系統在增程式電動車（EREV）中的商業化應用與研發。

當前市場上的插電式混動（PHEV）動力系統存在多項未解決的痛點，包括：動力輸出響應極慢性能不足，駕控性差；智駕實施難度高，體驗差；技術架構智能化潛力有限；用車的綜合成本高，性價比低。另外，過度的複雜的機械結構給車輛的體驗和價值帶來了很大傷害。

因此，FF 計劃設計全新的超級 AIHER 系統，能徹底解決增程和插混的根本劣勢，將這一技術路線的優勢發揮到極致，引領動力系統的技術變革趨勢。

團隊目前正在開發概念設計並積極準備專利申請工作。Future AIHER 公司將通過兩階段戰略規劃推動技術與商業化落地：

• 短期目標，整合現有第三方增程技術，優先搭載在 FX 車型上，加速進入市場；

• 長期目標，自主研發 AI 驅動的增程系統，並拓展商業化機會至其它汽車 OEM 廠商，以及空中、陸地和海洋等多個領域，例如電動垂直起降飛機 (EVTOL) 、商用貨運卡車、電動船舶等產業。

此次 Open AI Day 活動在 FF 洛杉磯總部舉行，圍繞 AI、產品與技術等話題展開，並介紹了 Future AIHER 的成立背景。FF 創始人兼首席產品與用戶生態官賈躍亭及 FX 全球 CEO Max Ma 發表演講。此外，現場還舉辦了關於 AI 及未來關鍵技術、自動駕駛行業挑戰、AI 人才招聘專場等活動。

從官方公告獲悉，FF 的 AI 產品開發計劃共分四個階段：

• 第一階段，實現大模型接入與基礎語音助手功能；

• 第二階段，升級多模態交互，深耕駕駛場景；

• 第三階段，構建 AIOS 平臺並開放 API，打造共創生態；

• 第四階段，持續優化模型，拓展商業化應用。

FF 計劃加速推出三大核心 AI 產品，並在未來 FX 放量車型上應用：超級 AI 混增（AIHER）系統；AI 座艙智能體；開源的端到端大模型 aiDriving。動力系統創新將是 FF 未來的創新重點。