微軟版龍蝦來了?報道:Copilot擬引入OpenClaw技術,劍指全天候自主運行

華爾街見聞
04/13

據科技媒體《The Information》報道,微軟企業副總裁Omar Shahine領導的新團隊正在探索將開源AI智能體OpenClaw的技術引入365 Copilot,目標是打造一批能夠全天候自主運行、無需用戶逐次指令即可處理複雜任務的AI智能體。首席執行官薩提亞·納德拉(Satya Nadella)近期已將重組Copilot列為優先事項,並將多位高管的彙報線直接上收至CEO層級。

競爭壓力背後是清晰的市場信號。微軟今年以來股價累計下跌24%,在大型科技股中表現最差;與此同時,付費Copilot用戶僅佔Office 365用戶總量的3%。Anthropic本月已宣佈Claude可直接接入用戶的Microsoft 365應用,並於上周五進一步預告了在Word文檔中自動化操作的新功能,直接踏入Copilot的核心地盤。

OpenClaw特性移植:全天候自主運行

微軟此輪Copilot改造的核心,是將OpenClaw的工作模式引入企業場景。OpenClaw以操控計算機的方式運行——擁有對特定應用的訪問權與控制權,能夠像人類用戶一樣全天候獨立執行任務。

據兩位直接知情人士透露,目前負責主導這一方向的是高級副總裁Charles Lamanna。納德拉上月對Copilot工程團隊進行重組後,Lamanna的彙報關係直接升至CEO,其旗下已有約十餘名工程師被分配至專注於OpenClaw特性開發的新崗位。

具體功能層面,微軟希望365 Copilot能夠在後台持續運行,主動處理複雜任務,而非僅被動響應用戶提問。一位參與該項目的人士舉例稱,未來版本的Copilot將能持續監控用戶的Outlook郵件和日曆,並在每天開始時自動生成待辦事項建議;在Excel中,它還可以在用戶操作某一標籤頁時,同步在後台整理其他標籤頁的內容。

此外,產品負責人還在討論針對特定職能——如市場營銷、銷售或財務——開發專業化智能體。知情人士表示,專業化部署有助於限制智能體所需的權限範圍,從而降低企業使用的安全風險。

安全性仍是最大障礙

儘管微軟高層對上述方向持樂觀態度,但自主AI智能體"失控"的先例使企業買家保持謹慎。參與該項目的人士坦承,相關工作尚處早期階段,能否證明產品足夠安全、達到企業級部署標準,將直接決定最終方案走向。

微軟在基礎設施層面具備一定優勢。Azure雲平台提供虛擬機服務,可作為OpenClaw運行的替代環境,而不必像當前許多個人用戶那樣專門購置Mac Mini來運行全天候智能體。微軟去年發布的Agent 365產品也旨在幫助企業管理AI智能體,為其分配身份標識和應用登入憑證。

據知情人士透露,部分工程師目前已較為樂觀,預計某些新功能有望趕在6月微軟Build開發者大會前完成預覽版本。但該人士同時強調,上述進展仍有較大不確定性,相關計劃可能調整,甚至被擱置。

商業拉鋸:客戶在兩端下注

眼下,微軟和Anthropic正在同一塊市場上直接爭奪企業客戶,部分用戶已開始主動比較兩者的功能重疊之處。

德國製造商Ameco Group營銷高管Alexandre Giess表示,他為團隊購買了多個365 Copilot席位,但近期擴大了對Claude的訂閱,原因是Claude在Excel自動化任務上表現更佳。他同時表示,將測試微軟新推出的Cowork功能。"看到微軟的Cowork公告,我心想,如果微軟已經內嵌了Claude,也許我就不需要單獨付費訂閱Claude了。如果微軟能做到同等水平,我可能會切換回去。"

微軟商業業務負責人Judson Althoff上周向員工透露,第一財季Copilot銷售超額完成"激進目標",部分增長來自基於使用量計費的Copilot產品,而非單純依賴每席位訂閱。他要求銷售團隊向客戶重點推介以高頻重複使用AI智能體驅動消費量增長的使用方式。

然而,早期因體驗欠佳而離開的客戶,並不容易召回。保險公司National Life Group首席信息官Nimesh Mehta表示,該公司在Copilot測試階段便已大幅削減預算,轉向OpenAI的ChatGPT。"我們的早期測試用戶說,它完全沒用,因為做每件事都要多花一倍時間。我們給它一份兩頁的文件讓它總結,它給了我們一份四頁的文件。"Mehta補充說,"我知道它現在好多了,也許我們會給它第二次機會,但我不確定這場爭奪是否值得。"

Copilot的結構性困境

微軟當前面臨的競爭困境,根源在於其商業模式與AI能力邊界之間的錯位。365 Copilot以每月30美元的訂閱價附加銷售給Office用戶,但截至今年1月,付費用戶僅1500萬,僅佔Office 365用戶總量的3%。

與此同時,Anthropic正在將Claude直接嵌入微軟的核心應用生態——PowerPoint、Excel、Word——逐步繞開Copilot,直接觸達企業用戶。頗為微妙的是,微軟本身也向Anthropic支付費用使用其模型,並於今年3月發布了由Anthropic驅動的Copilot Cowork功能。

納德拉的回應是組織架構與產品戰略的雙重收緊:工程團隊整合、高管彙報線上移、押注OpenClaw路線的自主智能體形態。這場重構能否在Build大會前拿出令開發者信服的成果,將是外界評估微軟AI戰略執行力的第一個重要節點。

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