最新市場話題涵蓋能源市場。全天獨家發布於道瓊斯新聞社。

0848 GMT - 儘管圍繞美中貿易談判的樂觀情緒和美國原油庫存減少的報告，油價仍在走向月度損失。布倫特原油下跌0.5%，報63.53美元/桶，西德克薩斯中質原油也下跌0.5%，報59.84美元/桶。「由於OPEC+準備在即將召開的會議上增產，市場對全球供過於求的預期導致價格承壓，面臨第一個三個月的下跌。」MUFG的Soojin Kim表示。「交易員們還在密切關注美中貿易進展和聯儲局的決策，市場普遍預期政策制定者將進行25個點子的降息。」同時，根據來自美國石油協會的報告，官方EIA數據之前的數據顯示，上周原油庫存減少大約400萬桶，為全球最大石油消費國的需求發出了積極信號。

0844 GMT - 儘管Naturgy發布了強勁的業績，但RBC資本市場的分析師在一份報告中表示，未來幾個季度氣體利潤率和熱性能可能會出現下行風險。西班牙能源公司Endesa預測，與2025年前九個月相比，第四季度的氣體利潤率將下降40%。不過，RBC表示，預計這一趨勢仍需時間才能發生，因為在西班牙，部分聯合循環燃氣輪機的角色將逐步被具有電網形成能力的電池和光伏資產取代。

0754 GMT - 新加坡中國航空油的底線應會受到更強燃料銷量和交易利潤的支持，DBS集團研究的Jason Sum在一份報告中表示。Sum預測，這家新加坡上市的航油供應商的淨利潤在2024-2027年間將以中位數的複合年增長率上升。他補充道，越來越廣泛使用可持續航空燃料可能為公司的中期收益帶來上行潛力，得益於其對該燃料的早期採用。他認為中國航空油能夠維持60%-70%的股息支付率，這意味着7%-9%的收益率。更強的股東回報可能推動其估值重估。DBS對該公司重新啓動覆蓋，給予「買入」評級，目標價為1.75新元。該公司股票上漲8.3%，報1.43新元。

0533 GMT - 隨着電動汽車電池需求疲軟，三星SDI向更大比例的能量存儲系統業務的轉型似乎是「戰略上合理的」，野村分析師Cindy Park在一份報告中寫道。Park對這家韓國電池製造商計劃在2025年底之前將ESS生產能力從20吉瓦時提升至全球42吉瓦時（其中包括到2026年底在美國達到30吉瓦時）持樂觀態度。她預計，ESS部門將在2026-2027年期間佔公司收入的32%和80%以上的營業利潤。Park提到，三星SDI計劃將印第安納州一座工廠75%的電動汽車電池生產線轉換為ESS生產線。

(結束) 道瓊斯新聞社

2025年10月29日04:48 ET (08:48 GMT)

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