要點：

• 伯克希爾哈撒韋董事長沃倫·巴菲特對 CNBC 的貝基·奎克（Becky Quick）表示，他不打算再收購一家鐵路公司。

• 巴菲特本月早些時候在一次會面中告訴 CSX 首席執行官約瑟夫·欣裏奇斯（Joseph Hinrichs），他不會對該公司發出收購要約，但希望 BNSF 能與 CSX 加強合作。

• 兩家鐵路公司宣佈建立合作伙伴關係，將提供橫跨美國東西海岸的鐵路服務。

沃倫·巴菲特週一對 CNBC 的貝基·奎克表示，他並不打算再收購一家鐵路公司，但他在本月早些時候與 CSX 首席執行官進行了會晤，討論瞭如何通過合作提升貨運鐵路效率。

伯克希爾哈撒韋董事長巴菲特與指定接班人、CEO 候任人格雷格·阿貝爾於 8 月 3 日在內布拉斯加州奧馬哈的辦公室單獨會見了 CSX 首席執行官約瑟夫·欣裏奇斯，沒有任何顧問在場。他們明確告訴欣裏奇斯，伯克希爾不會收購 CSX，但相信雙方可以通過更緊密的合作，獲得類似於兩家公司合併所能帶來的部分收益。

在巴菲特不打算買鐵路的消息傳出後，CSX 股價收跌約 5%，報 32.81 美元。 聯合太平洋下跌約 2%， 諾福克南方 下跌逾 2%， 伯克希爾 則小跌不足 1%。

巴菲特的表態出現在 BNSF 鐵路（伯克希爾旗下）與 CSX 週五宣佈建立合作伙伴關係之後。雙方將提供新的橫貫美國東西海岸的鐵路運輸服務。這一合作模式讓貨運在美國的跨境運輸更高效，而 BNSF 無需爲收購 CSX 支付高昂溢價。

此前一向平穩的鐵路行業在上月被攪動。聯合太平洋鐵路宣佈計劃以 850 億美元收購諾福克南方鐵路，引發外界猜測伯克希爾可能也會參與併購大戰。受此傳言推動，CSX 股價 7 月份曾大漲 9%。