F8企業是一家主要在香港從事柴油及相關產品銷售和運輸的公司，擁有柴油貨車與海事加油駁船，為本地工程船舶及工程機械提供燃油服務。截至2026年3月31日止財政年度，公司收入為2.92億港元，較2025年的3.46億港元下降15.5%，主要原因為柴油銷售價格下調。同期淨虧損降至22萬港元，相比2025年的82.5萬港元大幅收窄約73.3%，管理層將其歸因於毛利增加、其他經營開支下降及孖展成本降低。

在主營業務方面，柴油銷售佔集團收入約99%，船用柴油和潤滑油分別佔約0.1%與0.9%。報告期內，柴油銷售仍為核心驅動力，毛利率由上年度的約5.0%上升至9.1%。銷售成本降低至2.65億港元，相比2025年的3.28億港元下降19.2%。經營溢利也較上一年度的0.47百萬港元大幅提升至4.30百萬港元，顯示出公司在成本控制和盈利能力方面取得進展。

外部來看，香港2026年首季本地生產總值按年增長5.9%，基建項目投入保持高位，且政府在2026年4月至6月實行每公升3港元的柴油補貼，商業柴油需求獲得一定支持。集團在年報中表示，未來將繼續強化本地市場佈局，加強業務推廣，關注宏觀環境和地緣政治風險，並通過拓展海事加油業務及潤滑油銷售等方式豐富收入來源。

財務方面，截至2026年3月31日，公司非流動資產約為3,874.5萬港元，流動資產增長至約1.01億港元，主要由貿易應收款項與現金及銀行結餘增加所帶動。流動負債約4,798萬港元，遞延稅項負債61.1萬港元。公司淨資產截至報告期末達到9,136.4萬港元，高於上年同期的9,067萬港元，資本結構相對穩健。董事會由執行董事及獨立非執行董事組成，下設審核委員會、薪酬委員會及提名委員會，並在年度內就風險管理、市場拓展及人力投入等方面進行了重點部署。