隨着越來越多託運人將貨物從卡車運輸轉向鐵路，多家貨運鐵路公司的營收實現增長，帶動相關個股集體走高。聯合太平洋（Union Pacific）、CSX運輸（CSX Corp）以及諾福克南方（Norfolk Southern）的股價均出現大幅上漲。

在美國，卡車司機數量的持續下滑推高了公路貨運成本，迫使許多託運人將部分貨物轉向性價比更高的鐵路運輸。特朗普政府進一步收緊了針對移民的商業駕照發放規則，包括加強對英語語言能力要求的執行力度。

「我們對當前需求前景非常樂觀，」聯合太平洋執行副總裁肯尼·羅傑斯（Kenny Rogers）在一次財報電話會議中表示。

財報顯示，聯合太平洋第二季度運營收入按年增長12%，CSX運輸增長10%，諾福克南方則錄得11%的增幅。

相比之下，諾福克南方與聯合太平洋的股價漲幅超過CSX運輸。這兩家公司正積極推動監管機構批准其價值715億美元的合併計劃。本周三晚間，聯合太平洋宣佈與加拿大國家鐵路公司（Canadian National Railway）達成協議，促使後者撤回對該合併交易的反對意見。