據知情人士透露，特斯拉去年首批運抵印度市場的進口車輛中，約有三分之一面臨銷售阻力。這批作為試水印度高端電動車市場的先鋒車隊，目前正遭遇當地消費者對高價進口車型的謹慎態度。

儘管特斯拉此前通過降低部分車型售價試圖刺激需求，但高達100%的進口關稅仍使Model 3和Model Y等車型的最終售價突破7萬美元門檻。行業分析師指出，印度本土充電基礎設施的不足以及消費者對純電動車型續航能力的顧慮，共同加劇了這批進口車輛的滯銷狀況。

值得注意的是，這批車輛是特斯拉在尚未確定印度本土建廠計劃前，為測試市場反應而專門引入的右舵車型。目前特斯拉正與印度政府就降低進口關稅事宜進行新一輪談判，但業內人士認為，在莫迪政府"印度製造"政策導向下，關稅讓步可能需以特斯拉承諾本土化生產為前提。