伯克希爾「後巴菲特時代」動作:Q1大舉加碼谷歌、清倉亞馬遜,疫情以來首次入手航司

華爾街見聞
10小時前

Q1伯克希爾豪擲26億美元建倉達美航空;Alphabet A類股持倉暴增逾200%、升至第七大重倉股,較Q4排名升三位,在十大重倉股中升幅最大;伯克希爾將近七年來首次不再持有亞馬遜,清倉Visa萬事達聯合健康雪佛龍減倉35%;連拋三季後蘋果持倉未變。

伯克希爾·哈撒韋公司公布「股神」巴菲特卸任CEO後的首份13F持倉文件,揭開了「後巴菲特時代」的投資路線圖。

美東時間15日周五披露的13F文件顯示,2026年第一季度,伯克希爾大舉調整投資組合:一方面斥資約26.5億美元建倉達美航空,這是自2020年疫情期間清倉美國四大航司後,伯克希爾首次重新押注航空股;另一方面則進一步加碼谷歌母公司Alphabet,同時清倉亞馬遜、Visa、萬事達等多隻消費與金融科技股票。

整體來看,伯克希爾一季度明顯提升了組合調整力度。據媒體統計,伯克希爾當季買入股票規模約160億美元、賣出約240億美元,持倉數量則從42只驟降至29只,顯示新管理層正在對投資組合進行更集中、更鮮明的再平衡。

Q1豪擲26億美元建倉達美航空

在本周五披露的數據中,最受市場關注的動作無疑是,伯克希爾重新買入航空公司股。

13F文件顯示,伯克希爾一季度新建倉約3980萬股達美航空(DAL),這些股份市值將近26.5億美元,在伯克希爾持倉中佔比約1%。以持倉市值看,達美航空一季度剛建倉就成為伯克希爾排名第14位的重倉股。

這一動作意義特殊。2020年疫情衝擊全球航空業時,巴菲特曾迅速清倉美國四大航司,包括達美、美聯航西南航空美國航空,並公開表示,航空業商業模式已經發生根本變化。

如今,伯克希爾時隔六年重新押注航空業,被市場視為管理層對美國消費、商務旅行以及企業盈利前景重新轉向樂觀的信號。

除達美外,伯克希爾還新建倉梅西百貨,並小幅增持Alphabet C類股。

Alphabet A類持倉暴增逾200% 升至第七大重倉股

科技板塊方面,伯克希爾繼續強化對谷歌的押注。

文件顯示,一季度伯克希爾增持Alphabet(GOOGL)A類股超過3640萬股,持股數較四季度末激增約204%,持倉市值增至156億美元,在伯克希爾主要持倉中的排名從四季度的第十位升至第七位。

市場認為,這意味着伯克希爾對AI時代谷歌核心資產價值的認可正在提升。過去幾年,伯克希爾長期對大型科技公司保持謹慎,真正重倉的科技股只有蘋果。但隨着生成式AI競爭升級、谷歌加大AI基礎設施投入,其估值與現金流優勢重新吸引了伯克希爾。

值得注意的是,Alphabet也是伯克希爾近幾個季度少數持續加倉的大型科技公司之一。

相比之下,雖然蘋果仍穩居伯克希爾第一大重倉股,伯克希爾自2025年二季度以來連續三個季度拋售蘋果,直到今年一季度才停手。數據顯示,截至3月底,蘋果佔伯克希爾美股投資組合約22.6%,依舊是絕對核心資產。

清倉亞馬遜、Visa、萬事達、聯合健康,雪佛龍減倉35%,「組合瘦身」明顯

在加倉谷歌和航空股的同時,伯克希爾也對多隻非核心資產進行了「斷舍離」。

13F顯示,伯克希爾已徹底退出亞馬遜持倉,同時清倉Visa、萬事達、聯合健康、達美樂披薩、Pool Corp、Aon等多隻股票。

其中,亞馬遜的退出尤其引人關注,這是伯克希爾將近七年來首次不再持有亞馬遜。去年四季度,亞馬遜是伯克希爾減持幅度最大的個股,當季持股數按月下降逾77.2%至約230萬股。

伯克希爾於2019年二季度首次買入亞馬遜。巴菲特當時表示,雖然他歷來對科技股持謹慎態度,但沒有更早買入這家在線零售巨頭的股票是「愚蠢的」。

雖然亞馬遜曾被視為伯克希爾近年來少有的互聯網電商投資案例,但其倉位始終不算大。如今完全退出,也被市場解讀為伯克希爾在「科技配置」上開始進一步聚焦,即集中押注蘋果和谷歌等更具平台護城河與現金流優勢的巨頭。

金融板塊方面,伯克希爾繼續削減部分銀行和支付類資產:

  • 美國銀行(BAC)持倉減少約367萬股,持股數按月四季度減少約0.7%;

  • 雪佛龍(CVX)持倉減少約4578萬股,降約35.2%;

  • 酒業股Constellation Brands(STZ)被減持將近1237萬股,猛降約95.1%。

不過,可口可樂美國運通等長期核心倉位則基本維持穩定。

一季度末十大重倉股:蘋果仍斷層領先

截至2026年3月底,伯克希爾前十大重倉股仍高度集中於蘋果、金融和消費龍頭,都是四季度的「老面孔」,只不過具體排名有所變化,Alphabet的排名按月升三位、升幅最大。

據13F文件,今年一季度,伯克希爾的十大重倉股分別是:

  1. 蘋果(AAPL)

  2. 美國運通(AXP)

  3. 可口可樂(KO),排名從四季度的第四升至第三

  4. 美國銀行(BAC),排名從第三降至第四

  5. 雪佛龍(CVX)

  6. 西方石油(OXY),排名從第七升至第六

  7. Alphabet(GOOGL),排名從第十升至第七

  8. 瑞士安達保險(Chubb)(CB)

  9. 穆迪(MCO),排名從第六降至第九

  10. 卡夫亨氏(KHC),排名從第九降至第十

其中,蘋果、美國運通和美國銀行三大倉位合計仍佔整個股票組合超過一半。

不過,與巴菲特時代相比,新管理層正在展現出更高的組合調整頻率與更明顯的「主動輪動」風格。

市場當前關注的焦點也正在轉向:隨着巴菲特逐步退居幕後,由新任CEO格雷格·阿貝爾主導的伯克希爾,是否會從「長期極度集中持有」模式,逐漸轉向更靈活、更偏產業趨勢的投資風格。

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