9月22日，中國汽車智能化領域的核心參與者——博泰車聯網科技（上海）股份有限公司（以下簡稱“博泰車聯”，股票代碼：2889.HK）正式開啓港交所上市招股，向資本市場展示了一家深耕行業16年的技術型企業的硬實力與成長潛力。

此次招股發行1043.69萬股，引入了三家基石投資者，包括地平線機器人、黃山市開發投資集團、Smart Ventures。在上市前融資階段，博泰車聯已吸引衆多明星機構投資者和車企，如上海國盛、平安、一汽、東風、小米、新昌高投創業投資、四川製造業協同發展基金、北京中科融藝、電動汽車百人會等。這些投資者的加入不僅爲公司注入發展資金，更彰顯了市場對其技術實力與行業前景的高度認可。

回顧博泰車聯的發展歷程，其“龍頭基因”早在成立之初便已顯現。自2009年成立以來，公司始終專注於汽車智能化核心賽道，是中國最早開發智能座艙解決方案的企業之一。與多數側重硬件組裝的同行不同，博泰車聯從起步便構建了“軟件+硬件+雲端服務”的一體化模式，這種差異化路徑使其在行業競爭中迅速建立技術壁壘。截至2024年12月31日，公司在國內智能座艙和網聯服務解決方案供應商中註冊發明專利數量位居第一。2023年，公司被國家發改委等四部門聯合認定爲“國家企業技術中心”，兩項核心技術獲國家新能源汽車技術創新中心認定達到國際先進水平。這些技術積累爲公司持續創新提供了堅實支撐。

在市場認可度方面，博泰車聯同樣表現突出。按2024年銷量計，中國前五大OEM中有三家採用其智能座艙解決方案。在高端市場，公司優勢更爲顯著：截至2024年底，按搭載高通第四代驍龍8295芯片的智能座艙解決方案定點數量計算，博泰車聯在國內供應商中排名第一。這一數據不僅體現了車企對博泰技術實力的高度認可，更是其在高端市場話語權的直接體現。

值得關注的是，公司的合作版圖正從國內向全球拓展，與總部位於歐洲的某全球豪華車企的合作將進一步打開豪華車市場空間，帶來持續且可觀的收入增長。作爲少數能提供基於麒麟9610A處理器和鴻蒙操作系統的智能座艙解決方案供應商，博泰在“鴻蒙生態”中的獨特定位，使其在二級市場獲得估值溢價的可能性大幅提升。

如果說技術與市場認可度是博泰車聯的“立身之本”，那麼持續優化的財務表現與清晰的業務結構，則是其向資本市場證明增長潛力的“核心論據”。

從財務數據來看，博泰近年來呈現高增長態勢：2022年至2024年，營收從12.18億元增長至25.57億元，年複合增長率達44.9%；2025年截至5月31日的前五個月，營收同比再增34.4%，達到7.54億元。驅動這一增長的核心引擎是公司的智能座艙解決方案，以域控制器爲核心產品。作爲智能座艙的“中樞系統”，域控制器整合了車規級操作系統、應用軟件及硬件組件，是智能座艙功能的核心部件。2022年至2024年，域控制器收入從6.74億元飆升至19.59億元，年複合增長率高達70.5%，佔總營收比例從55.4%提升至76.6%，不僅成爲公司最主要的收入來源，更帶動整體智能座艙解決方案收入佔比突破95%，業務集中度與核心競爭力進一步強化。

此外，網聯服務作爲補充業務，爲博泰車聯提供穩定的收入來源。主要面向OEM客戶，提供聯網支持服務和聯網平臺維護服務。目前，已服務多家OEM，業務規模保持穩定。

博泰車聯即將登陸港股市場，這不僅是一家企業的資本化征程，更折射出中國乘用車智能座艙行業的巨大成長空間。根據灼識諮詢數據，2024年中國乘用車智能座艙解決方案行業規模已達1290億元，預計2029年將增至2995億元，五年複合增長率達18.4%。作爲智能座艙核心組件的域控制器，中國乘用車域控制器解決方案按出貨量計，其滲透率從2020年的13.7%提升至2024年的44.1%，預計2029年將超過90%。這意味着，未來五年，中國智能座艙解決方案行業將迎來爆發式增長。博泰車聯網作爲行業龍頭之一（2024年出貨量市佔率7.3%），無疑將深度受益於這一趨勢。

從行業競爭格局來看，智能座艙行業正從“分散競爭”向“頭部集中”演進。隨着技術門檻提升與客戶對一體化解決方案需求增強，具備軟件、硬件、雲端全棧能力的企業將更具優勢。目前，行業前三大供應商市場份額合計約40%，而博泰車聯網憑藉技術先發優勢、穩定的客戶合作（國內前五大OEM中三家合作）以及全球化佈局，有望在集中度提升的過程中進一步擴大市場份額。

對於資本市場而言，投資博泰車聯不僅是投資一家高端智能座艙解決方案供應商，更是投資中國汽車智能化轉型的未來。從技術壁壘到市場份額，從高速增長到行業紅利，博泰車聯已構建起清晰的增長邏輯——隨着高端產品持續放量、海外市場逐步打開、盈利能力不斷提升，這家中國智能座艙龍頭企業，有望在港交所的舞臺上爲投資者交出一份亮眼的長期答卷。