6月24日，特斯拉股價週一大幅收漲逾8%，創下兩個月來最大漲幅，因爲該公司推出的自動駕駛出租車服務消除了人們對該服務可能再次推遲的擔憂。

首席執行官埃隆·馬斯克還解釋了特斯拉車主如何將自己的電動汽車變成自動駕駛出租車，這將爲特斯拉和車主創造賺取額外收入的機會。

此次上漲使特斯拉的市值增加了957億美元，目前達到1.13萬億美元。考慮到馬斯克持有4.108億股特斯拉股票，此次上漲也使這位首席執行官的個人財富增加了約122億美元。

自 6 月 5 日馬斯克與唐納德·特朗普總統的爭執達到白熱化以來，特斯拉股價已上漲 23.6% 。

投資者可能想知道，此次反彈是否是今年長期突破新高的開始，還是僅僅是馬斯克在自動駕駛出租車推出後對特斯拉的承諾的緩解性反彈，因爲他今年一直在與特朗普政府合作。

BTIG技術分析師喬納森·克林斯基（Jonathan Krinsky）表示，他認爲360美元至365美元區域存在“相當大的”阻力位——這一水平可能會阻止股價上漲。這與5月底特斯拉股價高點附近的擁堵情況相吻合。

因此，克林斯基表示他“並不期待出現失控的舉動”。

該股盤中一度觸及357.54美元的高點，隨後週一回吐漲幅。克林斯基表示，如果該股能夠維持在365美元上方的漲幅，則可能爲股價攀升至下一個關鍵的400美元水平打開空間。

週一股價上漲之前，特斯拉週日在德克薩斯州奧斯汀推出了備受期待的自動駕駛出租車服務，這標誌着這家電動汽車製造商的一個重要里程碑。馬斯克認爲，自動駕駛汽車的大規模普及是公司未來的關鍵。

週日的限量發佈會，在推遲了10天之後，使用了特斯拉Model Y車型，並在前排乘客座位安排了一名工作人員監控安全。用戶的初步反饋是積極的。

馬斯克對大膽的言論並不陌生，他預測特斯拉車主最終將能夠將自己的汽車添加到自動駕駛出租車車隊中。

週日，他在 X 上轉發了一段自己在特斯拉 2024 年年度股東大會上的發言視頻，他在視頻中將自動駕駛出租車與 Airbnb Inc. 和 Uber Technologies Inc. 的服務進行了比較。

“實際上，在某種程度上，這就像Airbnb和Uber的結合體，”他說。部分車輛將歸特斯拉所有，但“對於我們客戶擁有的車隊，它將類似於Airbnb。您可以隨時在車隊中添加或刪除您的車輛。”

例如，外出度假的車主可以將自己的車輛加入到車隊中，他指出。

馬斯克說：“你可以說，比如，我要離開一週——只需在你的特斯拉應用程序上點擊一下，你的車就會被添加到你的車隊中，在你離開期間，它就會爲你賺錢。” 他表示，特斯拉車主的收入將“遠遠超過”每月的車輛付款。

他補充說，特斯拉會抽取一部分佣金，但大部分錢會歸車主所有。

“你可以把它添加到艦隊中幾個小時、幾天、幾周。無論何時你想把它取回來，你都可以說，‘回來’，”他說。

與此同時，投資者和分析師認爲，由於馬斯克以孤注一擲而聞名，自動駕駛和共享乘車技術對特斯拉來說是一個重大機遇。

根據投資公司 Ark Invest 首席執行官兼知名特斯拉投資者 Cathie Wood 的預測，到 2029 年，自動駕駛叫車服務收入可能爲特斯拉帶來 9510 億美元的商機。

Cantor Fitzgerald 分析師安德烈斯·謝潑德 (Andres Sheppard) 表示，預計本週晚些時候將更正式地推出自動駕駛出租車服務。他在週一發佈的一份報告中寫道：“我們仍然相信（特斯拉）將在自動駕駛和共享出行行業佔據相當大的份額。我們認爲這是一種軟件即服務的高利潤模式，我們預計（特斯拉）在商業化之後將有能力迅速擴張。”

他補充說，特斯拉計劃在 2026 年推出沒有方向盤或踏板的 Cyber​​cab。

著名特斯拉看漲人士和韋德布什證券分析師丹·艾夫斯 (Dan Ives) 週日乘坐了幾輛自動駕駛出租車，並將這次體驗描述爲“非常令人印象深刻”。

他在給客戶的研究報告中寫道：“我們在奧斯汀試駕了兩次，每次大約15分鐘。關鍵的一點是，這是一次舒適、安全且個性化的體驗。整個過程非常平穩，我們幾乎感覺不到這輛車是無人駕駛的，因爲我們在車裏從未感覺到它有任何不理智的行爲。”

艾夫斯補充說，特斯拉“價值 1 萬億美元的自動駕駛之旅”即將開始，並表示此次發佈會也標誌着該公司人工智能故事的開始。

“未來有一條發展方向：這些自動駕駛出租車或許也能集成 Grok，實現內飾定製，並且更加以用戶爲中心，因爲不再需要關注駕駛員體驗，”他寫道，他指的是馬斯克 xAI 開發的 Grok AI 聊天機器人。“最終，當市面上有足夠多的自動駕駛出租車時，它們或許能夠相互通信和協調，從而提供更高效的出行體驗。”

特斯拉並不是自動駕駛出租車領域的先行者，它在該領域面臨的競爭對手是 Alphabet Inc.Waymo。該公司的 Waymo One 被譽爲“全球首個自動駕駛叫車服務”，目前已在鳳凰城、舊金山、洛杉磯和奧斯汀提供服務，並在這些城市與 Uber 合作。據 Waymo 稱，該公司還計劃在亞特蘭大和邁阿密提供服務，並且已申請紐約市的自動駕駛許可證，允許由專業人員駕駛。

馬斯克表示，特斯拉計劃在未來幾個月內將其自動駕駛出租車服務擴展到多個城市，覆蓋數千輛汽車。這位特斯拉首席執行官還預測，到2026年下半年，將有數百萬輛特斯拉汽車實現自動駕駛運營。

今年早些時候，由於馬斯克參與特朗普政府的政府效率部事務，引發了針對馬斯克的“打壓特斯拉”抗議活動，特斯拉股價應聲暴跌。到 2025 年，特斯拉股價已下跌 12.9%，而標準普爾 500 指數則上漲了 2.2%。