達美航空的夏季高峯期正在向秋季轉移。達美航空總裁Glen Hauenstein在摩根士丹利拉古納會議上表示，該航空公司7月和8月的國際旅行表現有些令人失望，前往歐洲的高端休閒旅行成爲達美航空第三季度表現最差的業務板塊，儘管仍保持盈利。相反，10月份已成爲高峯月份。
這爲達美航空根據需求模式變化調整運力創造了機會。Hauenstein表示，從歷史上看，達美航空一直"在那些高峯月份將所有寬體飛機投入市場"。他說："這讓我們在未來能夠將運力分佈得更加均勻一些。"
達美航空的夏季高峯期正在向秋季轉移。達美航空總裁Glen Hauenstein在摩根士丹利拉古納會議上表示，該航空公司7月和8月的國際旅行表現有些令人失望，前往歐洲的高端休閒旅行成爲達美航空第三季度表現最差的業務板塊，儘管仍保持盈利。相反，10月份已成爲高峯月份。
這爲達美航空根據需求模式變化調整運力創造了機會。Hauenstein表示，從歷史上看，達美航空一直"在那些高峯月份將所有寬體飛機投入市場"。他說："這讓我們在未來能夠將運力分佈得更加均勻一些。"
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