1441 ET - 美國銀行在一份報告中指出，投資者在下周特斯拉公布第二季度業績時，可能會重點關注其自動駕駛出租車（Robotaxi）的部署進度。分析師Alexander Perry和Jack Joyce表示，特斯拉未能實現今年上半年在九個城市推出自動駕駛出租車的原定目標，目前僅在五個市場運營，另有四個市場在籌備中。他們指出，得克薩斯州的車隊擴張迅速，但對舊金山自動駕駛出租車的分析顯示，需求仍然超過供給。兩位分析師對特斯拉在自動駕駛出租車領域的長期機遇持樂觀態度，他們預計這將成為"汽車2.0時代最具變革性的推動力，為消費者提供更多時間、更安全的出行和更便捷的交通方式。"特斯拉股價下跌2.5%。

0915 ET - 歐洲天然氣價格已攀升至三月下旬以來的最高水平，本周漲幅有望超過18%。德國商業銀行分析指出，價格不僅受到霍爾木茲海峽局勢擔憂、歐洲天然氣庫存偏低以及亞洲液化天然氣需求強勁的支撐，還面臨兩個新風險：一是美國自由港液化天然氣終端至少要到八月底才能部分恢復運營（該終端主要供應歐洲，佔其液化天然氣出口的60%-70%）；二是預計美國將出現的熱浪可能會推高國內天然氣需求，從而減少可供出口的液化天然氣。基準荷蘭TTF合約價格上漲5.1%，至每兆瓦時57.72歐元。

0856 ET - SB1 Markets分析師Edvin Jabeskog指出，奧托立夫第二季度業績基本符合預期，因此股價最初5%的跌幅似乎有些過度。該行預計業績預測調整有限。公司淨銷售額達28.3億美元，高於市場普遍預期的27.6億美元；調整後息稅前利潤為2.7億美元，略高於預期的2.68億美元。受亞洲業務的強勁發展推動，有機增長率為1%，超過了全球汽車產量0.3%的降幅。公司重申了業績指引，並將繼續實施股票回購計劃。SB1 Markets維持對該股的買入評級，目標價為1390瑞典克朗。股價下跌4.4%，至1152克朗。

0847 ET - SB1 Markets分析師Edvin Jabeskog表示，沃爾沃汽車報告的第二季度調整後息稅前利潤低於預期，這可能導致市場對其利潤預測下調4%-6%。他指出，公司淨銷售額比市場普遍預期低5.8%，調整後息稅前利潤則低了36%。調整後息稅前利潤率為1.1%，而預期為1.6%。業績疲軟歸因於中國市場發展乏力、庫存銷售以及折扣活動。與此同時，管理層強調了成本節約措施、對下半年銷量的樂觀看法、強勁現金流的預期以及即將推出的兩款新車型。SB1 Markets給予沃爾沃汽車中性評級，目標價為23克朗。股價暴跌9.3%，至19.19克朗。

0824 ET - 油價在美國早盤交易中延續漲勢，布倫特原油上漲2.1%至每桶86.02美元，WTI期貨上漲2.4%至每桶80.15美元。美伊緊張局勢升級，限制了霍爾木茲海峽的石油流量，並加劇了人們對雙方在波斯灣地區襲擊能源基礎設施可能引發全面衝突的擔憂。與此同時，所有人的目光都聚焦在曼德海峽，這個通往紅海的咽喉要道被市場觀察人士擔心可能成為也門胡塞武裝的襲擊目標。德國商業銀行分析師表示，儘管二月份通過該海峽運輸的石油日均不到390萬桶，但四月份這一數字已升至約720萬桶，凸顯了這條航運路線日益增長的重要性。

0614 ET - 花旗分析師在一份研究報告中表示，瑞安航空的盈利預測保持堅挺，且其與歐洲同行的估值差距正在擴大，這為該公司股價從近期的疲軟中部分復甦提供了有力支撐。分析師指出，儘管這家總部位於都柏林的航空公司並未下調盈利前景，但其股價今年表現弱於歐洲主要航空公司，落後幅度約15個百分點。他們補充道，這家廉價航空公司的票價似乎趨於穩定，而像漢莎航空這樣的航空公司今年晚些時候可能面臨定價走弱和盈利壓力。該股下跌1.3%，至26.3歐元。

0559 ET - 大華繼顯分析師Roy Chen在一份報告中寫道，新加坡航空在財年第一季度可能大致實現盈虧平衡。他將燃油成本上升以及印度航空帶來的拖累列為影響利潤的因素。然而，Chen指出，六月份的運營數據符合預期，旅行需求推動了客運量。貨運量則因人工智能和數據中心相關運輸，以及在歐盟對小型包裹徵收關稅生效前，電商貨物提前運往歐洲而有所增長。該分析師補充道，儘管美伊敵對行動重燃推高了燃油價格，但憑藉有效的成本轉嫁和燃油對沖，新航的盈利能力可能在第二季度反彈。大華繼顯維持持有評級，並將目標價從6.66新元上調至6.76新元。該股收於7.65新元。

0544 ET - 瑞典北歐斯安銀行表示，沃爾沃汽車銷售額比市場普遍預期低6%，調整後息稅前利潤低25%，但公司已暗示情況將從此改善。調整後息稅前利潤率為1.1%，市場普遍預期為1.2%。該行指出，沃爾沃汽車的預測表明下半年將出現復甦，現金流預計將逐步改善，這意味着全年自由現金流將為零。"復甦在意料之中，主要的積極因素是第二季度似乎將被確認為觸底季度。" 瑞典北歐斯安銀行給予沃爾沃汽車股票持有評級，目標價為20瑞典克朗。股價下跌7.3%，至19.60克朗。

0525 ET - 伯恩斯坦分析師寫道，沃爾沃汽車此前已概述第二季度將受到成本通脹、折扣活動和中國市場疲軟的影響，因此其毛利潤和息稅前利潤未達預期或許不應令人太感意外。沃爾沃報告營收為777億瑞典克朗，低於市場普遍預期6%。其毛利率為16.8%，比市場普遍預期低0.9個百分點。剔除可比性影響項目的息稅前利潤則大幅低於預期25%。該行表示，業績疲軟源於基礎批發量下降、銷售結構和定價疲軟、匯率影響以及一項提振了去年業績的一次性銷售。該行補充道，沃爾沃52億克朗的自由現金流出遠低於市場普遍預期的19億克朗流入。股價下跌6.7%。

0412 ET - 摩根大通分析師在一份研究報告中表示，近期對德國化工巨頭巴斯夫重燃的樂觀情緒為時過早，因為中東持續衝突周圍仍存在諸多不確定性。分析師指出，在此次衝突之前，亞洲的化工生產商通常更依賴霍爾木茲海峽來獲取石油和石腦油（石化產品關鍵的石油基原料），但他們在從其他地區採購方面表現出了比最初預期更大的靈活性。他們補充道，這意味着即使在原料市場趨緊的情況下，化工行業的供應過剩可能仍將持續，並可能面臨更大的利潤率壓力。該股上漲0.2%，至48.49歐元。

0410 ET - Accuvest Global Advisors的基金經理Eric Clark表示，優步科技提議收購德國Delivery Hero，不僅為業務帶來更大的規模經濟效應，還擴展了其全球足跡。Clark管理的一隻交易所交易基金持有優步股票。"跨平台的增長機會令我們感到興奮，"Clark說。他指出，同時使用優步出行和外賣服務的用戶通常能產生三倍的預訂額，因此這筆交易有望進一步擴大該集團的毛預訂額。這位投資經理補充道，對優步而言，從現有用戶那裏獲得更多業務比獨自吸引新用戶成本更低。Delivery Hero股價大致持平。

0311 ET - 加拿大皇家銀行資本市場分析師Nick Housden在一份研究報告中表示，沃爾沃集團卡車部門訂單情況好於預期，表明其盈利能力可以在已經穩固的水平上進一步提高。Housden指出，這家瑞典卡車製造商在卡車和建築設備領域的訂單量均帶來驚喜，這兩個部門都受益於周期性復甦。該分析師補充道，沃爾沃集團的銷售額和調整後息稅前利潤分別超出市場普遍預期1%和2%。股價上漲2.3%，至349.10克朗。