0245 GMT - 亞洲貨幣兌美元目前呈現盤整態勢，但聯儲局降息預期可能為其提供支撐。美國7月總體通脹率按年放緩至3.4%，核心CPI則上漲2.5%。三菱日聯銀行分析師Michael Wan指出，儘管總體通脹率仍高於聯儲局2%的目標，但核心通脹已從5月2.9%的峯值逐步回落。他補充道，聯邦公開市場委員會在9月更可能維持限制性觀望立場，而非進一步加息。根據LSEG數據，美元下跌0.2%至1414.40韓元，兌日元基本持平於159.40，澳元則微跌0.2%至0.7050美元。(amanda.lee@wsj.com)
花旗分析師對Telstra近期網絡故障未產生額外成本表示欣慰。此前在0058 GMT發布的「Telstra未現故障成本，緩解市場擔憂——市場快訊」中，相關研究被錯誤地歸因於瑞銀而非花旗。
0150 GMT - 馬來西亞公共基礎設施項目有望在2025年下半年重拾動力。MBSB研究分析師宋明山表示，檳城輕軌項目以及霹靂州和雪蘭莪州的多個重大水務基礎設施項目，構成了下半年約120億至140億林吉特的可觀項目儲備。他預計，下一次大選前，市場將密切關注2027年預算中對鐵路、水務、電網和防洪支出可能增加的情況。數據中心建設預計也將在下半年加速，有6個大型設施項目正在規劃中，每個價值10億至20億林吉特。MBSB維持對馬來西亞建築業的正面評級，首選金務大、雙威建築和馬來亞洋灰。
0142 GMT - 摩根士丹利分析師認為，澳大利亞銀行對抵押貸款增長前景仍過於樂觀。他們向客戶指出，近期聯邦銀行和澳新銀行披露的抵押貸款申請量下降並不意外，但這兩家銀行對2027財年行業增長4.5%的預測似乎過高。摩根士丹利警告稱，未來房地產相關稅收優惠的調整將使抵押貸款前景充滿不確定性，而主要銀行對房貸業務的披露也十分有限，他們希望獲得更多細節。
0123 GMT - 摩根士丹利看好CAR Group的分析師認為，澳大利亞人轉向電動汽車的趨勢正成為該分類廣告集團的利好因素。他們向客戶表示，由於製造商增加了媒體收入，且經銷商在處理新技術方面更加得心應手，CAR成為這一加速轉型的淨受益者。他們認為，這應能緩解投資者先前的擔憂，即澳大利亞電動汽車擁有量的增長可能削弱CAR的總潛在市場。他們維持對該股的「跑贏大盤」評級，並指出CAR擁有深厚的專業知識、盈利能力、資本實力以及人工智能工具方面的進展。摩根士丹利將該股目標價上調6.0%至35.50澳元。該股目前下跌1.2%，報28.65澳元。
0109 GMT - 馬銀行IB分析師Nur Farah Syifaa表示，在近期股價回調後，雙威產託當前的估值提供了一個有吸引力的入場點，其穩健的零售基本面以及較低的孖展成本支撐了其前景。她指出，受益於政府旅遊推廣活動、醫療旅遊以及一級方程式賽事期間強勁的預訂量，該公司的酒店收益預計也將在第三季度改善。鑑於其誘人的風險回報比，馬銀行將雙威產託的評級從「持有」上調至「買入」，並維持2.60林吉特的目標價。該股上漲1.4%，報2.18林吉特。
0108 GMT - 麥格理上調了對Ampol即將派發股息的預期。目前預計這家澳大利亞煉油和燃料營銷商將宣佈中期股息為每股1.75澳元。麥格理表示，這「反映了50%的最低派息率（根據Ampol的政策，其傾向於嚴格遵守的最低限額）」。然而，在審查後，他們認為3.4億澳元的EG現金結算（實質上相當於「回購」部分）是超出此範圍的。Ampol於6月底完成了對EG Australia業務11.65億澳元的收購。麥格理表示，上半年整體股東收益率將更接近每股3.18澳元，即8%。這將在槓桿率維持在2.0-2.5倍的目標範圍內實現。
0104 GMT - 興業銀行IB分析師Eddy Do表示，KPJ Healthcare第二季度核心淨利潤可能按月走強，這得益於患者數量和收入強度增加，同時利潤率回升。他預計第二季度核心淨利潤為9200萬林吉特，按年增長16%，按月增長28%。隨着新醫院運營成熟並實現盈利，可能帶來額外增長。他補充說，KPJ第三個卓越中心的啓動也將支持長期收入增長。興業銀行維持對KPJ的「買入」評級，目標價維持在3.77林吉特。該股持平於3.07林吉特。
0103 GMT - 飲料容器公司Orora未出現新的負面消息，這對花旗來說是一種安慰。其年度息稅前利潤為2.48億澳元，與市場普遍預期的2.49億澳元基本一致，其中罐裝業務的增長抵消了玻璃瓶業務面臨的逆風。分析師Samuel Seow表示：「我們認為，恢復股票回購、重啓RAK設施的時間以及玻璃業務舉措，都可能被視為增量利好。」RAK是Orora位於阿聯酋拉斯海馬的生產優質和超優質葡萄酒瓶的設施。自中東衝突導致航運路線中斷以來，該設施一直以閉環「熱運行」模式運營，即保持熔爐溫度但停止生產瓶子。Orora已開始嘗試從10月起通過阿曼的替代航運路線，以限制性產量重啓RAK。
0058 GMT - 花旗分析師對Telstra近期網絡故障未產生額外成本表示欣慰。一些投資者此前擔心，這家澳大利亞電信公司會因7月份導致交通網絡、支付系統和緊急呼叫中斷的故障而宣佈更大的成本投入。花旗分析師在Telstra對2027財年的展望中，並未發現此類成本的任何證據。他們認為這是Telstra最新更新中的幾個積極點之一。他們向客戶表示，同樣看好Telstra的10億澳元股票回購、低於預期的2026財年成本，以及宣佈與大型客戶簽訂新的光纖網絡協議。花旗維持對該股的「中性」評級，目標價為5.50澳元。該股下跌2.7%，報4.865澳元。更正與補充：本市場快訊於0206 GMT進行了更正，以反映原文錯誤地將相關研究歸因於瑞銀而非花旗。
0056 GMT - 收費公路運營商Transurban的2026財年盈利和收入未達預期，導致其股價下跌2.7%，至14.24澳元。儘管如此，2027財年每股0.72澳元的派息指引符合預期，且高於2026財年每股0.69澳元的派息。傑富瑞分析師Amit Kanwatia表示：「重要的是，管理層透露，由於M5 West所有權的變更，自由現金流覆蓋率預計將略低於正常的95-105%目標範圍。」傑富瑞稱，這表明管理層在收益過渡期優先考慮股息增長。在2026財年業績公布前，傑富瑞對該股給予「持有」評級，目標價為13.69澳元。
0048 GMT - 傑富瑞預計，根據飲料容器公司Orora在2026財年業績中提供的指引，市場將下調其盈利預期。Orora預計2027財年息稅前利潤將下降，主要受其Saverglass業務疲軟以及折舊和攤銷增加的影響。分析師Ramoun Lazar表示，市場普遍預期該公司2027財年息稅前利潤將下降2%，這似乎過高。傑富瑞表示：「鑑於盈利下調，這裏沒有值得喜歡的地方。」在業績公布前，傑富瑞對Orora的評級為「持有」，目標價為1.32澳元。Orora股價上漲0.3%，至1.52澳元。