11月13日，港股鋰電池板塊午後持續走高，龍蟠科技一度升逾26%，瑞浦蘭鈞升逾14%，贛鋒鋰業漲11%，天齊鋰業漲近10%。

據工信部最新消息，11月12日至13日，2025世界動力電池大會在四川省宜賓市舉辦。中國科學技術協會主席萬鋼，四川省委書記、省人大常委會主任王曉暉，工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌出席並致辭。

辛國斌指出，大力發展新能源汽車和動力電池產業，是我國應對全球氣候變化挑戰、減少溫室氣體排放的戰略舉措。近年來，我國動力電池產業實現快速發展，系統能量密度、循環壽命、充電速率等技術指標大幅躍升，涵蓋基礎材料、電芯製造、系統集成、回收利用等各環節的產業鏈逐漸完備，動力電池全生命周期碳排放大幅下降，為全球減碳事業作出了巨大貢獻。

辛國斌表示，電動化技術正從汽車向工程機械、船舶、航空器、機器人等領域全面滲透，動力電池產業發展前景廣闊。工業和信息化部將認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，完善支持政策，加強各方協同，持續推動動力電池產業高質量發展。一是強化戰略引領，編制「十五五」智能網聯新能源汽車、新型電池產業發展規劃，明確發展目標和重點任務。二是擴大應用場景，促進動力電池在相關領域擴大應用，支持換電模式創新和車網互動試點，推動新能源汽車與智慧基礎設施協同發展。三是健全治理體系，完善動力電池綜合利用暫行辦法，研究建立動力電池碳管理政策體系，進一步規範產業競爭秩序。四是拓寬合作空間，打造市場化、法治化、國際化一流營商環境，加快規則對接、標準協同，為高質量國際交流合作創造條件。

2025年10月，我國新能源汽車銷售171.50萬輛，按年增長19.93%，按月增長6.92%，10月月度銷量佔比51.63%，主要系政策層面持續鼓勵，新能源整車性價比總體提升。2025年10月，我國動力電池裝機84.1GWh，按年增長42.06%，其中三元材料裝機佔比19.62%；寧德時代、比亞迪和中創新航裝機位居前三。

上游材料也是持續漲價。截至2025年11月11日，電池級碳酸鋰價格為8.50萬元/噸，較2025年10月初價格上漲15.65%；氫氧化鋰價格為7.83萬元/噸，較10月初上漲2.29%，預計二者價格短期或震盪向上。電解鈷價格40.25萬元/噸，較10月初上漲17.69%，短期預計震盪向上；鈷酸鋰價格38.10萬元/噸，較10月上漲39.05%；三元523正極材料價格14.0萬元/噸，較10月初上漲15.23%；磷酸鐵鋰價格3.78萬元/噸，較10月初上漲8.46%，短期震盪向上。六氟磷酸鋰價格為12.30萬元/噸，較10月初上漲105.0%；電解液為2.84萬元/噸，較10月初上漲44.90%。

中原證券表示，鋰電池和創業板估值分別為28.91倍和43.08倍，結合行業發展前景，維持行業「強於大市」評級。結合國內外行業動態、細分領域價格走勢、月度銷量及行業發展趨勢，行業景氣度總體持續向上，短期重點關注上游原材料價格走勢、月度銷量、國內外相關政策及固態電池相關進展。考慮行業相關政策表述、原材料價格走勢、板塊業績情況、目前市場估值水平及行業未來增長預期，短期建議持續關注板塊投資機會，同時密切關注指數走勢及市場風格。中長期而言，國內外新能源汽車行業發展前景確定，板塊值得重點關注。