關鍵要點

• 據外電報道，谷歌與SpaceX正在洽談發射谷歌軌道數據中心的事宜。

• 埃隆·馬斯克計劃讓SpaceX在太空建設AI數據中心，Starship的設計目標是讓發射成本降低90%。

• 儘管SpaceX與Alphabet的AI業務存在直接競爭，但Alphabet對太空數據中心的興趣印證了馬斯克計劃的可行性。

太空中的AI數據中心看起來終究是大勢所趨。即便埃隆·馬斯克估值萬億美元的火箭公司SpaceX不是這些數據中心的運營方，它也將是那個把算力送入軌道的公司。

周二，外電報道稱，Alphabet（GOOGL）旗下的谷歌與SpaceX正在洽談，擬將谷歌的軌道數據中心送入太空。SpaceX和Alphabet並未立即回應對該報道的置評請求，但Alphabet自去年11月宣佈"追日者計劃"（Project Suncatcher）——一項旨在建造由太陽能驅動的軌道數據中心的研究計劃——以來，一直在與多家發射服務商進行討論。

馬斯克自然也有自己的太空計算構想。SpaceX預計將在年中進行的IPO中籌集創紀錄規模的資金，屆時估值最高可達2萬億美元。部分IPO募資將用於在太空建設AI數據中心，馬斯克相信這些數據中心在未來幾年內將在成本上與地面數據中心具備競爭力。

馬斯克這一願景的關鍵，在於SpaceX龐大且可完全重複使用的火箭——Starship（星艦），該火箭計劃於下周再次進行測試。Starship直立高度超過400英尺，由助推器和上面級堆疊而成。它能將大量貨物送入太空，其設計目標是將抵達近地軌道的成本，比SpaceX自家的獵鷹9號火箭最多降低90%，而獵鷹9號已將太空到達成本較航天飛機降低了約95%。

SpaceX在發射業務領域佔據主導地位，佔全球軌道發射總量的一半以上。該公司從未覺得有必要通過阻止其他公司進入太空來強化這一優勢。

SpaceX正在為亞馬遜（AMZN）的衛星星座提供發射服務，該星座最終將與SpaceX旗下擁有逾1000萬用戶的星鏈（Starlink）天基寬帶產品展開競爭。

這種看似瘋狂的舉動或許自有其道理。在這一案例中，Alphabet對太空數據中心的興趣印證了馬斯克的計劃，而該計劃正是支撐SpaceX巨大估值的基礎。

當然，SpaceX在2月與xAI合併後，直接與Alphabet的AI業務形成競爭。

競爭從來都不會傷害任何人。

Alphabet股價周三上漲3.9%，報402.62美元，盤中觸及52周新高。標普500指數（SPX）上漲0.6%，道瓊斯工業平均指數（DJIA）下跌0.1%。

這一漲幅使得Alphabet的市值略低於5萬億美元。