中芯國際將於11月13日發佈2025財年第三季度財報。市場焦點集中在收入與毛利率的變動、淨利潤與每股收益的韌性,以及成熟製程與車規需求帶來的結構性機會。
根據老虎國際APP數據來源預測,中芯國際第三季度營收為23.45億元,同比增長近8%;調整後每股收益為0.02元。
上季度回顧
上季度公司實現營收約22.09億元人民幣,同比增長16.19%;毛利率約20.4%,同比提升約6.5個百分點;歸屬母公司淨利潤約3.21億元人民幣,同比增長約35.6%;淨利率約10.5%;調整後每股收益約0.02元,同比持平。公司強調產能利用率提升與成熟製程需求旺盛,8英寸與車規相關平臺訂單拉動量端改善。製造與銷售集成電路業務收入約44.56億元人民幣,同比增約22%,反映渠道加緊備貨與補庫存的現實需求。
本季度展望
產能利用與價格結構
市場普遍關注公司在92.5%附近的產能利用率基礎上,能否通過結構優化實現均價與毛利率的穩定。上季度晶圓出貨量提升與ASP承壓並存,本季度若12英寸產品比重回升且一季度以來的價格折讓消退,有望對均價與毛利率形成支撐。管理層此前對本季度毛利率給出18%至20%的指引,若研發與折舊壓力可由新增產能釋放的規模效應部分對沖,利潤質量有望保持相對穩定。
價格與產品結構仍是決定盈利質量的關鍵變量。成熟製程中8英寸產品佔比提升將對均價構成結構性壓力,但車規、圖像傳感器與射頻平臺的需求改善有利於提升產線稼動率,從量的維度緩解毛利率波動。若需求端在手機與消費電子維持平穩、工業與汽車維持兩位數增長,收入與毛利的組合可能更接近指引中樞。
車規與電源管理的訂單能見度
上季度管理層在說明會中提到汽車電子產品出貨量持續穩步增長,涵蓋模擬、電源管理、圖像傳感器、邏輯與嵌入式存儲器等多類車規芯片。該結構在成熟製程內對產線穩定性貢獻較大,本季度延續性是市場關注的重點。
與國際客戶的「在中國為中國」供應鏈策略同步,公司配合建設SiC、GaN等第三代半導體的前端能力,該方向短期對收入貢獻有限,但對訂單穩定性與長期客戶結構優化具有積極意義。本季度若車規與功率器件平臺延續供不應求狀態,預計對產能利用率與訂單能見度提供支撐。
研發與折舊的剛性壓力在本季度仍是核心約束。管理費用與研發費用保持高位,若新增產能投放導致折舊費用提升,毛利率區間觸達指引下沿的風險需關注;但在訂單飽滿與出貨結構改善條件下,淨利率有望維持個位數中樞的穩定。
消費電子與影像/射頻平臺
智能手機與消費電子仍是收入的主要來源。上季度消費電子佔比走高,智能手機佔比下滑背後是結構調整與備貨節奏的變化,本季度若行業季節性淡季疊加年內廠商調整全年預測,對四季度能見度形成約束,市場將以更保守的姿態審視手機鏈條的訂單兌現。
圖像傳感器與射頻平臺在上季度環比改善顯著,若延續本季度,可能成為均價改善與收入韌性的關鍵支點;同時,網絡、有線/Wi-Fi等替代需求提升將為通信相關平臺提供增量,對8英寸產線的稼動率形成支撐。
從收入與盈利的組合出發,市場將更關注車規與通信平臺的增量能否抵消消費電子的不確定性,進而維持收入增速與毛利率的穩定區間。
分析師觀點
機構在過去六個月的研報與評論中,對中芯國際最新季度前瞻多持審慎偏積極態度,看多觀點佔比較高。
華鑫證券在此前週報指出,公司第二季度收入與毛利率好於指引,中芯國際對第三季度給出收入環比增長5%至7%、毛利率18%至20%的展望,強調產能利用率與資本開支的提升反映擴產與訂單飽滿(「Q3收入指引為環比增長5%到7%,毛利率指引為18%到20%」)。該觀點的邏輯是成熟製程火力全開、車規與電源管理的國產替代持續推進,帶來訂單與稼動率的確定性。
產業評論在2025年08月08日強調,「直到10月份訂單明顯高於產能,無法承接所有訂單並立刻下線」,並提到公司維持較高的產能利用率以抵消折舊上升對毛利率的衝擊。此觀點強調訂單能見度與產線稼動率的現實強度。
綜合分析師與媒體的意見,主張看多的比例更高,核心依據在於:本季度收入、EPS與EBIT的預測數據均顯示同比改善的結構,尤其EBIT同比增速較高;管理層對收入與毛利率的指引處於可實現區間;車規與電源管理需求延續、圖像與射頻平臺改善,為量價組合提供一定的穩定性。需要同時關注的約束是折舊與研發的剛性成本、消費電子鏈條的年末波動,以及均價的結構性壓力。
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