10月9日，港鐵公司盤中上漲3.03%，報31.94港元，成交額6358.74萬港元。消息面上，公司近期與香港特區政府就高鐵香港段及沙中線項目達成全面和解，消除長期懸而未決的爭議。根據和解契據，港鐵須就高鐵香港段項目向政府一次性支付22.5億港元，而沙中線項目雙方互不追討。里昂研報指出，該金額約佔其預測2026年資產淨值及現時市值的1%，雖將計入下半年損益表，但整體影響可控，且遠低於2015年所述66.9億港元的責任上限。市場普遍認為，和解落地有助消除監管及財務不確定因素，利好估值修復。
10月9日，港鐵公司盤中上漲3.03%，報31.94港元，成交額6358.74萬港元。消息面上，公司近期與香港特區政府就高鐵香港段及沙中線項目達成全面和解，消除長期懸而未決的爭議。根據和解契據，港鐵須就高鐵香港段項目向政府一次性支付22.5億港元，而沙中線項目雙方互不追討。里昂研報指出，該金額約佔其預測2026年資產淨值及現時市值的1%，雖將計入下半年損益表，但整體影響可控，且遠低於2015年所述66.9億港元的責任上限。市場普遍認為，和解落地有助消除監管及財務不確定因素，利好估值修復。
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