重點

• Lucid第二季度業績未達到預期，營收為4.05億美元，每股虧損3.30美元。

• 這家電動汽車製造商表示，公司正在啓動一項「運營重置」，其中包括在今年尋找14億美元的現金流改善機會。

• 新任首席執行官西爾維奧·納波利（Silvio Napoli）還表示，公司將推遲中型車型的上市。

Lucid Group第二季度業績未達到華爾街預期。這家電動汽車製造商目前正在進行一項「運營重置」，同時推進管理層調整和削減成本。

Lucid首席執行官西爾維奧·納波利表示，這些計劃包括明年年初開始生產非原型版Robotaxi自動駕駛出租車，以及推遲即將推出的中型車型。該車型原本預計於今年年底上市，如今「最有可能」推遲至2027年下半年。

納波利表示：「我們不會重蹈過去的覆轍——在產品、優秀的汽車尚未準備好之前就急於上市，從而讓這些產品蒙上陰影。我認為應該是在2027年……最有可能是在2027年下半年。」

Lucid股價在盤後交易中下跌約8%。

以下是公司第二季度業績與LSEG匯總的分析師平均預期對比：

• 每股虧損：3.30美元，預期虧損2.46美元

• 營收：4.05億美元，預期4.16億美元

「轉型計劃」

公司沒有公布更新後的2026年業績指引。

納波利於6月開始領導這家汽車製造商。此前，他曾在重新評估Lucid業務運營期間，暫停了生產預期的公布。

納波利告訴CNBC，隨着Lucid重新調整投資者預期，並迎來新的管理團隊，公司目前「還沒有準備好」給出這樣的指引。Lucid還在6月份將其位於美國亞利桑那州的工廠生產班次從兩班減少至一班。

他說：「我希望它建立在可靠的數據基礎上，最重要的是，我希望給出的指引是我有信心Lucid能夠實現，甚至有可能超越的。這需要時間。」

「我希望確保我們讓現實情況與市場共識保持一致，而目前的市場共識是建立在已經過時的商業模式之上的。」

不過，納波利表示，公司預計下半年的產量將低於華爾街共識，也將低於今年上半年的產量；與此同時，預計下半年的交付量將高於上半年。

公司還公布了「運營重置」或「轉型計劃」的大致細節，其中包括今年尋找14億美元的現金流改善機會。

公司表示，這些機會包括：

• 約6億至8億美元：車輛庫存

• 5億美元：資本支出

• 2億美元：運營費用

除了削減成本之外，Lucid表示，該計劃將重點關注三個關鍵領域：

• 「現金與成本」

• 「客戶與質量」

• 「文化與團隊」

更具體而言，公司表示，這些努力將重點圍繞其與Uber和Nuro合作的Robotaxi自動駕駛出租車項目、正在沙特阿拉伯建設的工廠，以及即將推出的中型車型展開。

Lucid將Robotaxi項目稱為「最高優先級」。

納波利表示，公司將繼續推進Robotaxi計劃，包括生產原型車輛。不過，這些車輛將基於公司的Lucid Gravity SUV，而不是中型車型。

他表示，公司預計到今年年底，將向合作伙伴交付約100輛預量產車輛，而實際車輛生產將於明年年初開始。

他告訴CNBC：「Robotaxi的機會非常巨大，而且這是一個即將開始呈指數級增長的行業。並不是很多公司已經為此做好準備。我們是一家軟件定義汽車公司，因此我們處於非常有利的位置。」

Lucid表示，截至第二季度末，公司擁有30億美元的總流動資金。公司認為，這些行動以及目前的財務狀況「預計將提供充足的流動資金，使公司能夠持續運營至2027年很長一段時間」。

Lucid董事長圖爾基·阿爾諾瓦伊澤（Turqi Alnowaiser）在一份聲明中表示：「西爾維奧及其管理團隊正在推動公司轉型，董事會堅定支持他們採取的行動。」

此次業績未達預期以及管理層發表相關言論之際，距離Lucid否認一則網絡報道僅過去數周。此前有報道稱，該公司正在考慮申請破產或將公司私有化。這一報道曾導致Lucid股價暴跌。

此後股價收復了部分失地，但2026年以來仍下跌近30%。

周二，納波利在接受CNBC採訪時堅決否認了上述計劃；此前相關報道出現時，他也曾作出否認。

他說：「我完全重申這一否認。我們會繼續留在這裏。我們就在這裏。我們有一套計劃。我們有董事會，也有一位大股東，他將幫助我們度過這一時期。不可否認，我們目前正處於一個同時推進許多事情的階段。」

Lucid的最大股東是沙特阿拉伯主權財富基金——公共投資基金（PIF）。

第二季度業績

Lucid第二季度淨虧損超過10億美元，而去年同期淨虧損為5.394億美元。

公司報告稱，第二季度調整後虧損為9.011億美元，即每股虧損3.30美元；去年同期調整後虧損為6.321億美元，即每股虧損2.80美元。

在第二季度，公司生產了4,774輛汽車，按年增長24%；交付量為3,953輛，按年增長19%。

目前，Lucid提供Air轎車和Gravity SUV兩款車型，起售價分別約為7萬美元和8萬美元。

納波利此前曾領導一家自動扶梯和電梯製造商。他於6月1日接替臨時首席執行官馬克·溫特霍夫（Marc Winterhoff）。

溫特霍夫在納波利組建新的管理團隊期間繼續留任，並於6月底離開公司。