0434 GMT——穆迪評級在最新研究報告中指出，中國的人工智能戰略正加速基礎設施領域的投資步伐，並促使相關行業廣泛採納AI技術。報告強調，基礎設施企業正以投資者、開發者和技術應用者的多重身份，深度融入中國AI生態體系。穆迪方面表示：「電網、發電、港口、機場及收費公路等領域的AI應用，已在預測、調度、維護和資產利用率等方面取得顯著成效，帶來了可量化的運營效益提升。」

0330 GMT——巴克萊分析師Lydia Rainforth指出，儘管煉油利潤率持續處於異常緊張狀態，柴油利潤仍保持加速增長態勢，Repsol、Neste和OMV將成為高煉油利潤率持續環境下的主要受益者，而所有綜合性石油企業應能繼續在其下游業務中實現高於平均水平的利潤表現。她進一步分析道，中東和俄羅斯地區煉油基礎設施受損，加之亞洲和歐洲煉油商原料供應受限，共同構築了支撐性市場環境。

0326 GMT——NH投資與證券分析師Y.S. Jung預計，斗山燃料電池（Doosan Fuel Cell）有望在明年重返盈利軌道，得益於新簽訂單提振產量並緩解固定成本壓力。該分析師預測，這家韓國企業在與HyAxiom簽署價值5010億韓元、向美國數據中心供應產品的合同後，其燃料電池訂單積壓量將突破250兆瓦。他補充道，斗山在美國市場有望斬獲更多合同，預計到2027年其年產能將攀升至350兆瓦。NH已將對該股的評級從「持有」上調至「買入」，目標價大幅上調71%至58000韓元。股價當日收盤上漲14%，報49900韓元。

0318 GMT——受霍爾木茲海峽船隻遇襲事件升級影響，歐洲能源巨頭本周開盤走高。在美國上周末擊中三艘伊朗油輪後，布倫特原油上漲1.1%至每桶97.37美元，WTI原油攀升1%至每桶86.29美元。三菱UFJ金融集團的Soojin Kim撰文指出：「油輪運輸日益面臨直接軍事行動的威脅，海峽通行限制可能進一步擴大，海灣能源出口風險居高不下，油價中仍蘊含可觀的地緣政治溢價。」西班牙Repsol和意大利Eni雙雙上漲約1.2%。在倫敦市場，BP上漲0.9%，殼牌走高0.45%。

0145 GMT——傑富瑞分析師Mark Wilson將對Energean的評級從「跑輸大盤」上調至「持有」，並將目標價從680便士提升至800便士。他指出，年初至今股價疲軟後，該公司的風險回報前景更具吸引力。他表示，由於Energean大部分產量是以固定價格供應以色列國內市場的氣體，其股價今年的漲幅不如同業。不過，他補充道，修訂後的稅收預期以及以色列近海Karish氣田Katlan項目的開發，將為公司帶來利好。該股上周五收於778.50便士，自年初以來累計下跌12%。

2112 GMT——NH投資與證券分析師Y.K. Choi和S.W. Ryu表示，S-Oil很可能受益於沙特原油官方售價（OSP）的下調。兩位分析師在報告中寫道，面向亞洲的阿拉伯輕質原油OSP在9月和10月定為每桶較阿曼/迪拜均價低2美元，繼8月每桶低1.5美元之後延續了長期下行趨勢。他們認為，這應有助於提振這家由沙特阿美控股的韓國煉油商的利潤率。他們還補充道，霍爾木茲海峽的封鎖正促使全球石油進口重心逐步遠離中東，加速該地區在全球石油市場中主導地位的流失。NH將S-Oil 2026年和2027年的營業利潤預測分別上調17%和26%。

1934 GMT——亞洲早盤交易中，油價走高，美伊衝突升級可能加劇中東供應中斷風險。美國軍方表示，在伊朗向兩艘海軍驅逐艦發射彈道導彈後，美軍於周六擊中三艘伊朗油輪，雙方圍繞霍爾木茲海峽控制權的爭奪日趨激烈。澳新銀行研究部門在研究報告中表示：「美伊之間重新爆發的襲擊，使中東石油流動恢復正常的前景煙消雲散。」近月WTI原油期貨上漲0.8%，報每桶92.18美元；近月布倫特原油期貨走高0.6%，報每桶96.82美元。