近日,海外有消息稱SpaceX有計劃在2026年IPO,馬斯克和CFO已在內部確認正在推進相關計劃。有報道說,SpaceX的估值目標是8000億美元,計劃募集資金250億美元,也有報道說目標估值為1.5萬億美元,募集資金達到300-400億美元。
早在2025年7月,該公司以每股212美元的價格出售股票,當時的估值為4000億美元。如果按照新的估值IPO成功,這將使SpaceX進入全球前20大上市公司之列,並使其成為全球最有價值的私營初創公司,超過OpenAI最近創下的5000億美元的估值。
在12月12日致股東的信中,CFO約翰遜承認IPO是否會進行以及估值如何仍不確定,但他表示,如果公司執行良好且市場配合,此次發行可能會籌集到大量資金。
不過馬斯克在他的推特中表示,按照8000億美元估值去募資並不準確,公司多年來一直都是正現金流,還提供定期股票回購,言下之意公司並不缺錢且價值可能更高,主要取決於Starship和Starlink項目的發展以及全球通訊服務(運營商),以及另外一件「重要」的事情。
這話信息量有點大,未來會涉及全球運營商服務?甚至也不在乎IPO?另外,這另外一件事情到底是什麼?馬斯克有點賣關子。
圖中谷歌的中文翻譯「正在籌集8000億美元資金」的說法並不準確
即便如有人所說,SpaceX並不是去市場上籌集資金,而是在二級市場上銷售SpaceX的股份,讓員工有機會套現一部分股份,但我真的懷疑會這麼興師動衆去炒作嗎?考慮到馬斯克自己都說公司會回購員工股份。
所以,目前我還是相信馬斯克是在為IPO做情緒化的鋪墊,特別他說的另外一件事情,讓很多人似乎看到一些,但又朦朦朧朧,更有想象空間,隨後為高估值上市鋪路?
那麼,我們今天來分析一下他「賣關子」的是什麼?
SpaceX靠什麼掙錢?還有什麼終極計劃?
SpaceX目前的收入主要分兩塊,一塊就是Starship星艦商業發射業務,幫別人發射衛星等設備到太空。它的獵鷹系列火箭因為可回收,所以發射成本可以降低很多,為這塊業務提供了非常重要的競爭力,相信大家經常會看到獵鷹發射的視頻。
不過,馬斯克最近在推特中就反駁了靠和NASA關係獲得訂單從而支撐業務的說法,而且他提到2026年NASA給的訂單隻佔總收入的5%,最關鍵的還是商業星鏈業務。
而這個星鏈就是目前SpaceX第二塊賺錢的業務,它通過自身的火箭發射低空軌道衛星,組成Starlink星鏈,從而實現衛星互聯網業務。
大家可以看得出,這兩塊業務是相輔相成的,星鏈依賴發射衛星的成本降低,而這正是SpaceX火箭擅長做的事情。
據多家媒體報道,星鏈的衛星互聯網業務的用戶數量從2022年12月的100萬增長到2025年11月的全球800多萬活躍用戶。這一快速增長使星鏈成為SpaceX最大的收入來源,預計2024年將創造77億美元的收入,約佔公司總收入的58%。
有行業分析師預測,星鏈計劃到2025年將創造118億美元至150億美元的收入。該服務通過近地軌道上超過 7500 顆衛星運行,是迄今為止部署的最大的衛星網絡。
另外,SpaceX近期從EchoStar公司購入了價值超過170億美元的無線頻譜許可證,從而實現了直接到基站的服務,並使普通智能手機無需特殊設備即可直接連接到星鏈衛星。目前,SpaceX已與T-Mobile就這項技術展開合作。
如果最終實施,這就意味着星鏈不僅是為偏遠地區提供網絡服務,而是可以為部分人口密集地區提供低軌寬帶通信運營商,甚至成為全球重要的通信基礎設施。
所以,這三個業務是緊密相連的,最終通過星鏈網絡獲得更高的收入。如果上市,SpaceX籌集鉅額資金就有很多地方需要投資,譬如,為了給人口密集區域提供寬帶服務,那目前的衛星數量和單星能力是不夠的,未來需要研發更大和更高吞吐量的衛星。而發射更多更大的衛星,就需要更穩定和單次發射數量更多衛星的火箭。
星鏈,現在和未來是SpaceX的現金牛,不是用來補貼火箭,而是反過來養火箭業務的。
此外,低軌空間並不是無限的,誰先鋪滿並能良好運行,誰就會擁有「網絡效應」,誰就是霸主,這或許也是計劃孖展並猛砸星鏈業務的理由。
但馬斯克的話語中似乎還不是最終的計劃。
有一些網友猜測,星鏈要組成太空數據中心,甚至衛星之間激光通信,讓整個衛星網絡可以擁有不依賴地面基站的全球數據路由能力。
如果太空數據中心通過源源不斷的太陽能自我供電,疊加AI的計算能力,那麼在太空中訓練出更強大的大模型或者AI應用就聽起來有一定可行性了。
另外,有媒體報道,根據股東信,除了在太空部署人工智能數據中心,SpaceX計劃利用IPO募集的資金來提高星艦的飛行頻率,建造月球基地阿爾法,並向火星發射任務。
那麼結合兩方信息看起來,SpaceX可能確實有類似的計劃,我想馬斯克的那個「重要」的事情應該就是太空數據中心吧,至少不是遙不可及,而月球基地和火星載人計劃還是太遙遠了。
不過,站在中國國家戰略角度看,馬斯克和SpaceX的探索也帶來了很多價值,為未來商業太空打開了投資和孵化的空間,我們也不會甘於將太空空間,特別是低軌太空空間拱手讓人。
就在北京時間2025年12月12日7時00分,我國在海南商業航天發射場使用長征十二號運載火箭,成功將衛星互聯網低軌16組衛星發射升空,衛星順利進入預定軌道,發射任務獲得圓滿成功。為了加速軌道佔位並確保頻譜資源,中國在2025年12月進行了7天內3次火箭發射,將多組低軌衛星送入預定軌道。
未來,中國星網計劃部署約1.3萬顆衛星的GW星座,新太空大戰正在悄然展開。
後記
在太空中搞基建確實會引發很多想象空間,雖然短期不能盈利,但全世界能符合衆人期待的私營公司恐怕也就是SpaceX了,全世界最有可能幹成的民營企業家目前也就是馬斯克了,這也給了其上市更高「市夢率」的空間。
當然,很多網友一方面表示對SpaceX的讚嘆和期許,一方面也在問,擁有特斯拉股票的股民們能不能擁有優先購買SpaceX股票的權利?
還有用戶說到,任何認為SpaceX價值低於OpenAI的人,顯然需要腦機接口升級一下認知。
不過更有意思和調侃的說法是,馬斯克或許最終是為了造一部衛星手機?
那麼,大家看好馬斯克和SpaceX的太空數據中心計劃嗎?