聯合大陸航空 :今年照常盈利,不管經濟好不好
美聯航(United Airlines)周二表示,雖然目前維持全年盈利預期不變,但也做了「備胎計劃」——如果美國經濟陷入衰退,公司也做好了準備。這家航空公司稱:「現在的經濟狀況太難預測了。」 不過,不管經濟如何,美聯航都預計自己今年仍能盈利。
在公布第一季度財報時,美聯航也提醒說,如果發生經濟衰退,可能會影響利潤。但目前看,乘客訂票的趨勢還是比較穩定的。
聯合大陸航空 盤後飆升逾6%。
美聯航維持了今年1月給出的全年調整後每股收益(EPS)預期——在 11.50 美元到 13.50 美元之間。不過,如果真的出現衰退,公司預計調整後EPS會降到 7 美元到 9 美元。
公司在提交給監管機構的文件中寫道:「我們的業績預測很大程度上取決於大環境,而我們認為,今年的大環境根本無法靠譜預測。」
準備削減美國國內航班,國際航線仍火爆
美聯航還表示,將從今年夏天開始減少部分航班,以應對美國國內旅遊需求低於預期的情況。具體來說,公司計劃從第三季度起把美國國內運力削減大約 4%。達美航空(Delta)也採取了類似策略,放緩擴張速度。
CEO斯科特·柯比(Scott Kirby)表示,公司會堅持執行多年規劃,「不管需求環境如何,美聯航都有辦法活下來」。
「在好日子裏,我們賺得多;在困難時期,我們也會繼續擴大優勢。」他說。
一季度盈利超預期
美聯航一季度淨利潤達 3.87 億美元(每股盈利1.16美元),而去年同期還虧了1.24億美元(每股虧38美分)。剔除一次性項目後的調整後EPS為 91美分,超過華爾街預測的 76美分。
美國國內航線的單位營收按年下降 3.9%
國際航線單位營收上升逾過 5%
總營收為 132.1億美元,按年增長超過5%,略低於市場預期的132.6億美元
運力(航班總供給)比去年一季度提升了近 5%
消息公布後,美聯航股價在盤後交易中上升逾過 5%。
後市展望穩定,高端艙位賣得火
公司表示,過去兩周的預訂情況總體穩定:
高端艙位的預訂量比去年同期上漲 17%
國際航線預訂量上漲 5%
不過公司沒有透露普通經濟艙的國內預訂表現
展望第二季度,美聯航預計每股調整後盈利在 3.25 美元到 4.25 美元之間,符合市場預期,公司認為高端艙位和國際旅遊需求強勁。