聯合大陸航空 ：今年照常盈利，不管經濟好不好

美聯航（United Airlines）週二表示，雖然目前維持全年盈利預期不變，但也做了“備胎計劃”——如果美國經濟陷入衰退，公司也做好了準備。這家航空公司稱：“現在的經濟狀況太難預測了。” 不過，不管經濟如何，美聯航都預計自己今年仍能盈利。

在公佈第一季度財報時，美聯航也提醒說，如果發生經濟衰退，可能會影響利潤。但目前看，乘客訂票的趨勢還是比較穩定的。

聯合大陸航空 盤後飆升逾6%。

美聯航維持了今年1月給出的全年調整後每股收益（EPS）預期——在 11.50 美元到 13.50 美元之間。不過，如果真的出現衰退，公司預計調整後EPS會降到 7 美元到 9 美元。

公司在提交給監管機構的文件中寫道：“我們的業績預測很大程度上取決於大環境，而我們認爲，今年的大環境根本無法靠譜預測。”

準備削減美國國內航班，國際航線仍火爆

美聯航還表示，將從今年夏天開始減少部分航班，以應對美國國內旅遊需求低於預期的情況。具體來說，公司計劃從第三季度起把美國國內運力削減大約 4%。達美航空（Delta）也採取了類似策略，放緩擴張速度。

CEO斯科特·柯比（Scott Kirby）表示，公司會堅持執行多年規劃，“不管需求環境如何，美聯航都有辦法活下來”。

“在好日子裏，我們賺得多；在困難時期，我們也會繼續擴大優勢。”他說。

一季度盈利超預期

美聯航一季度淨利潤達 3.87 億美元（每股盈利1.16美元），而去年同期還虧了1.24億美元（每股虧38美分）。剔除一次性項目後的調整後EPS爲 91美分，超過華爾街預測的 76美分。

• 美國國內航線的單位營收同比下降 3.9%

• 國際航線單位營收上漲超過 5%

• 總營收爲 132.1億美元，同比增長超過5%，略低於市場預期的132.6億美元

• 運力（航班總供給）比去年一季度提升了近 5%

消息公佈後，美聯航股價在盤後交易中上漲超過 5%。

後市展望穩定，高端艙位賣得火

公司表示，過去兩週的預訂情況總體穩定：

• 高端艙位的預訂量比去年同期上漲 17%

• 國際航線預訂量上漲 5%

• 不過公司沒有透露普通經濟艙的國內預訂表現

展望第二季度，美聯航預計每股調整後盈利在 3.25 美元到 4.25 美元之間，符合市場預期，公司認爲高端艙位和國際旅遊需求強勁。