0830 GMT - 國際航空集團（旗下擁有英國航空及伊比利亞航空等航司）公布2025年實現創紀錄的營業利潤，現金流表現強勁且淨負債下降。該集團高端艙位的強勁需求完全抵消了美國經濟艙航線的疲軟，其中英國航空持續貢獻集團最高回報。分析師指出，激烈競爭、經濟壓力及地緣政治風險仍是潛在逆風。股價當前上漲0.85%至4.61英鎊。

0827 GMT - 分析師預測豐益國際2026年盈利或將持平。儘管棕櫚油精煉利潤率改善可能支撐這家新加坡農業企業的利潤，但鑑於棕櫚油價格前景高企，其利潤率預期較市場共識更為保守。分析師認為公司仍需時間通過消費品業務實現紮實核心淨利潤，才能推動估值重估。當前股價微漲0.3%至3.51新元。

0822 GMT - 吉利汽車旗下電動車品牌銀河、極氪和領克的長期價值仍受肯定。該車企2025年總銷量達130萬輛，按年增長7%，但低於中國乘用車市場9%的增速。激烈競爭引發的價格戰使整車毛利率承壓，分析師預計這一壓力將持續。由於缺乏新車型推出，銷量增長可能繼續落後於市場。但基於長期價值，吉利仍被列為中國汽車板塊首選。

0820 GMT - 台達電在AI供應鏈的電源與散熱領域佔據穩固地位。其高壓直流供電系統可為AI數據中心服務器與GPU集羣配電，並提供液冷解決方案。分析師將2027年盈利預測上調30%，以反映高壓直流業務貢獻增長。預計800V高壓直流技術將於2027年下半年創收，其均價有望躍升五倍至30萬美元。目標價獲上調至1,660新台幣，股價最新報1,430新台幣。

0814 GMT - 房地產門戶網站Rightmove的強勁業績印證其商業模式在AI技術浪潮中的韌性。公司宣佈啓動9億英鎊回購計劃（約佔市值3%），預計將受市場歡迎。其2025年營收達4.25億英鎊，並指引2026年營收增長8%-10%，略高於市場預期。股價大漲5.9%至454.10便士。

0802 GMT - 比特幣微漲0.2%至67,622美元，但未能實現有效反彈。儘管英偉達此前公布亮眼財報，其股價周四仍下跌拖累納斯達克指數跌超1%。標普500指數下跌0.5%，道指幾近收平。分析師指出，市場對AI資本回報率、技術顛覆風險及軟件領域私募信貸的擔憂持續壓制情緒，美伊緊張局勢亦加劇投資者不安。

0739 GMT - 攜程集團股價或已消化中國監管調查的負面影響。儘管調查結果明朗前股價可能波動，但自調查公布以來約30%的跌幅已反映潛在盈利壓力。分析師視此次回調為長期佈局機會，認為公司仍將受益於中國旅遊需求增長。港股現漲2.4%至410港元，ADR報52.27美元。

0735 GMT - 瑞士再保險追加10億美元股票回購計劃，預計將使每股收益提升2%。該公司第四季度淨利潤跌幅優於預期，但營收略低且償付能力測試比率未達標。分析師指出該估算未考慮瑞郎兌美元走強的影響。

0733 GMT - 人工智能相關企業的漲勢或推動中國股市未來數月走強。儘管今年初受美國科技股拋售拖累，但中國股市跌幅主要集中在通信服務板塊。相較於美國科技股估值過高、盈利可持續性等擔憂，中國資本錯配風險較低且估值接近歷史中位數，當前疲軟態勢或已過度反映。

0712 GMT - 霍爾希姆第四季度業績表現穩健，其強勁的資產負債表為後續資本開支與併購提供靈活性。分析師認為共識預期修正空間有限但偏向上行，股價波動或將持續至歐盟碳市場改革方案明朗化。

0649 GMT - S酒店度假村雖在第四季度計提一次性減值損失，但前景依然積極。公司近期簽署協議出售英國非核心資產朱庇特酒店股權，管理層根據預估淨收益調整資產賬面價值並確認減值。券商看好該出售交易，目標價上調至3泰銖，股價大漲5.5%至1.91泰銖。

0618 GMT - CSE Global有望受益於今年數據中心的擴張。截至去年底其訂單總額達7.095億新元，核心數據中心客戶的新站點將於4月投入使用，相關收入將大幅增長。公司2025年12月從該客戶獲1.43億美元訂單，券商同步上調其2026-2027年盈利預測，目標價升至1.52新元，股價現漲3.1%至1.32新元。