市場研究公司Rho Motion最新數據顯示,六月全球電動及插電式混合動力汽車銷售同比增長24%,達到180萬輛,中國和歐洲市場強勁增長成爲主要驅動力。然而,北美地區銷售下滑9%,至超過14萬輛,美國市場同比下降1%,原因在於特朗普政府支出法案提前削減稅收抵免政策。這是北美首次落後於其他新興市場地區,包括東南亞、中南美等,這些區域銷售激增43%,同樣突破14萬輛。
關鍵問題在於,全球汽車製造商在美國面臨25%的高額進口關稅,促使多家公司調整2025年業務展望。歐洲市場則得益於激勵措施和廉價車型供應,德國和西班牙等關鍵國家的零售及車隊買家支持,預計下半年銷售將持續增長。
小型車領域,歐洲領先品牌如大衆和雷諾表現突出,但中國品牌比亞迪正搶佔歐洲市場份額,並推動新興市場擴張。Rho Motion數據經理Charles Lester指出,近期有報道暗示中國可能因部分城市補貼耗盡而出現放緩跡象;他預期下半年更多補貼將釋放,帶動年末銷量大幅躍升。
銷售數據細節:中國六月銷售111萬輛,同比增長28%;歐洲銷售約39萬輛,增長23%。北美疲軟拖累整體表現,凸顯區域分化趨勢。
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