万励达国际有限公司（下称“万励达”）于截至2026年3月31日止财年实现收入约1.8992亿港元，较上一年度的1.576亿港元增长约20.5%。公司主要收入继续来自空运货代及相关物流服务，占比约100%，而海运业务、电商平台受托管理及时尚产品贸易于本年度暂时搁置，未产生收入。服务成本因货运需求上升而同比增加约19.2%至1.852亿港元。得益于毛利由约220万港元增至约470万港元，以及行政开支同比减少780万港元，集团年内亏损由上一年度约2,520万港元明显收窄至约1,430万港元，降幅达43.3%。公司本年度未派发末期股息。

回顾期内，地缘政治因素与国际贸易保护主义持续影响全球物流环境，加之后疫情时代复苏乏力及中东地区冲突不断，给集团主要依赖的空运货代业务带来运营挑战。为应对市场变化，公司采取了强化与客户的密切合作、发展替代航线及扩大客户群体的策略，并适度规划中东、北美及中北美地区新航线，探索拓展及多元化物流业务。

公司治理方面，万励达于年内调整管理层：2026年4月30日，执行董事兼董事会主席罗克瑜先生（Thomas Loy）出任行政总裁，而廖代春先生则于同日辞去行政总裁一职。公司董事会及下属的审核委员会、薪酬委员会、提名委员会等架构保持健全，现任独立非执行董事万新辉（Vincent Wan）自2026年4月30日起担任首席独立非执行董事，并与其他董事共同确保企业治理及合规管理。

财务状况方面，截至2026年3月31日，集团资产总额约5,556.5万港元，较上一财年的约7,196.0万港元有所下降。负债总额约3,034.9万港元，同比亦有所减少。公司股本由上一年约1,497.4万港元增至约1,796.9万港元，同时储备从2,160.2万港元降至724.7万港元，股东应占权益由约3,657.6万港元减少至2,521.6万港元。尽管资产规模整体缩减，但集团仍维持了正的营运资金。

年内，公司通过严格成本管理、还清部分银行及其他借款等措施，营运现金流由上年的净流出转为净流入约41万港元，但整体现金及银行结余仍从上一年约1,551.1万港元下降至705.4万港元，反映集团营运与融资活动在一定程度上承受压力。公司在董事会监督和内控机制下，持续监控流动资金及信用风险；主要风险包括新冠肺炎疫情反复、地缘政治动荡导致的航运路线不确定性，以及主要客户流失等。

根据公司审计报告，万励达的综合财务报表在所有重大方面均公允反映了集团于报告期内的财务状况及经营成果，审计师为力信（香港）孚信会计师事务所有限公司（原SFAI (HK) CPA Limited）。董事会对投资者、客户、供应商以及合作伙伴予以感谢，并强调未来将继续通过多元化拓展及灵活调整业务策略，关注全球物流趋势变化，努力提升公司长期竞争力和可持续发展潜力。