歐洲藍籌股指周二開盤普遍走低，亞洲股市的漲勢未能延續至歐洲大陸。法國CAC 40指數逆勢上揚0.5%，主要奢侈品類股表現強勁。開雲集團飆升近14%，因銷售趨勢回暖。米蘭富時MIB指數下跌0.3%，儘管奢侈品牌布魯奈羅·庫奇內利上漲3%，但銀行股拖累大盤，意大利西雅那銀行公布業績後下挫3.05%。銀行股同樣拖累德國DAX指數下跌0.2%，安聯集團跌2.5%。不過該指數中的汽車製造商和化工企業有所上漲。英國石油巨頭BP暴跌4.4%，因其暫停股票回購計劃；渣打集團在首席財務官意外離職後下跌4.2%。富時100指數下滑0.3%。西班牙IBEX 35指數下跌0.2%，金融股對指數構成壓力。

傑富瑞分析師指出，在德國旅遊運營商TUI集團公布冬季和夏季預訂收入放緩後，Jet2對投資者而言是比TUI更具吸引力的股票。TUI第一季度息稅前利潤超出市場預期，並維持2026年業績指引。但分析師認為其多數業務部門存在再投資風險。"我們更青睞擁有完善投資方案的贏家股，"他們在研究報告中寫道，"Jet2估值較歷史水平存在顯著折價，且提供更優的投資方案和更清晰的增長路徑。"Jet2股價下跌1.5%至12.45英鎊，TUI股價下挫3.4%至9.03歐元。

歐洲航空公司周二開盤走低，此前TUI公布的第一季度業績顯示冬季和夏季預訂收入疲軟。TUI下跌2.1%，瑞安航空跌1.7%，Jet2跌1.4%，國際統一航空集團下挫1.2%。易捷航空和法航-荷航集團分別下跌0.9%和0.6%。威茲航空股價相對抗跌，微跌0.1%。

晨星分析師Vincent Sun指出，由於對比基數較高且競爭激烈的市場中缺乏新車型，比亞迪2026年銷售增長將繼續跑輸整體市場。晨星預計這家中國電動汽車製造商今年銷量將達到490萬輛，按年增長7%。他補充說，比亞迪去年新能源汽車總銷量為460萬輛，未達到500萬輛的目標，因競爭持續挑戰銷量增長和盈利能力。隨着競爭對手積極推出新車型（尤其在插電混動領域），比亞迪國內銷量按年下降8%。晨星將公允價值預估從108港元下調至105港元。該股最新報96.05港元。

野村證券的Eon Hwang表示，現代重工造船部門受高利潤率合同推動，今年可能實現穩健的盈利增長。該分析師預計該部門2026年營業利潤可能激增92%至2.9萬億韓元。Hwang估計，這家韓國公司訂單儲備中的平均單船造價在一季度可能升至1.722億美元，二季度1.746億美元，三季度1.767億美元，四季度1.812億美元。他預計公司造船部門2026年將獲得139億美元新合同，低於145億美元的指引。

大和證券分析師指出，過去幾個月投資者對自動駕駛出租車的信心有所改善，得益於全球自動駕駛出租車部署和監管合規方面取得的切實進展。小馬智行第三季度在廣州、第四季度在深圳實現單位經濟效益盈虧平衡，標誌着商業化進程的里程碑。他們表示，投資者正超越自動駕駛出租車重塑整個出行格局的宏大敘事，日益關注商業模式、單位經濟效益和現實的盈利時間表。大和對中國自動駕駛供應鏈維持積極看法，首選標的為禾賽科技、小馬智行和地平線。

麥格理分析師稱，自去年8月發布財報以來，澳大利亞收費公路運營商Transurban未能顯著擴大項目儲備規模。他們在報告中告知客戶，該公司擁有充足的資產負債表能力投資新項目，但多數決策可能要等到2027財年才能落地。不過他們認為馬里蘭州的美國軍團大橋可能成為合作機遇，或許會與Ferrovial旗下的Cintra合作。麥格理將目標價微調0.6%至14.46澳元，維持中性評級。該股上漲1.0%至13.92澳元。

美國零售聯合會警告稱，隨着進口商應對關稅不確定性，上半年主要港口進口量將顯著下降。NRF副總裁Jonathan Gold聲明表示："關稅仍在討論中，但其對進口的影響已顯而易見。"為NRF提供數據的Hackett Associates指出，對盟友和競爭對手同時加徵關稅以及實施時間的不確定性，使貿易預測極為困難。美國1月進口量數據尚未公布，但預計為210萬集裝箱，按年下降5%；2月預計為200萬集裝箱，下降3%。

Stifel分析師指出，貨運市場意外放緩衝擊RXO第四季度業績後，該公司需展現趨勢改善和成本結構優化的證據。隨着對Coyote的收購整合完成以及周期性貨運復甦的可能性，公司已為改善做好準備。"一旦定價正常化和現貨活動擴大，RXO應處於盈利拐點，"他們寫道，"但2026年一季度仍受季節性因素和運價復甦滯後影響，市場需要更多邊際穩定的證據來支撐持續盈利復甦。"該股下跌5.1%。

Mwb-Research分析師Jens-Peter Rieck表示，德國造船商TKMS周三公布的第一季度業績預計不會出現意外。他預測銷售額為5.45億歐元（去年同期5.69億歐元），調整後息稅前利潤從3100萬歐元降至2400萬歐元。Rieck稱下降主要受會計調整影響。TKMS股價上漲2.4%至93.10歐元。

摩根士丹利分析師Ross Law和Marie-Ange Riggio在與歐美投資者會晤後表示，德國最大軍火製造商萊茵金屬被投資者視為歐盟國防工業的風向標。由於美國國防預算前景改善，英國防務集團BAE系統公司受到關注。分析師指出，萊昂納多公司被認為處於增長軌道。投資者對亨索爾特、薩博和康斯伯格興趣上升，但對泰雷茲和達索航空的興趣較為有限。萊茵金屬漲2.7%，BAE系統升2%，萊昂納多漲2.7%，亨索爾特升2.4%，薩博漲2.2%，康斯伯格躍升4.3%，泰雷茲漲3%，達索航空升3.2%。