距離上次和解纔過去半個月,“特馬”圍繞“大漂亮法案”的互撕大戲再度上演,特斯拉夜盤一度大跌7%。
馬斯克再度炮轟“大漂亮法案”後,特朗普下場怒懟,“特馬”互撕大戲再度上演!
當地時間7月1日,特朗普在真實社交炮轟馬斯克,稱後者獲得的補貼可能比歷史上任何人都多,如果沒有補貼,他可能得關門大吉,“返回南非老家”了。
特朗普表示:”馬斯克在大力支持我競選總統之前很久就知道,我一直強烈反對電動汽車強制政策。這一政策荒謬可笑,而且一直是我競選活動的重要議題。電動汽車本身沒問題,但不應強迫所有人都擁有一輛。馬斯克獲得的補貼可能比歷史上任何人都多,而且如果沒有補貼,他可能就得關門大吉,返回南非老家了。那樣就不會再有火箭發射、衛星項目或電動汽車生產,而我們國家能省下一大筆錢。或許我們應該讓DOGE好好、仔細地審視一下這個問題?這能省下鉅額資金!!!”
隨後,馬斯克迅速在X平臺回應稱:
“全部削減,就現在。”
馬斯克表示:“我只是要求不要讓美國破產。如果我們不斷提高債務上限,那還有什麼意義呢?”
隨着特朗普與馬斯克“對戰”再度升級,特斯拉應聲大跌,夜盤股價一度跌近7%。
早在6月初,馬斯克在其社交媒體平臺X上批評國會支出法案“令人作嘔”,並呼籲議員取消支持。特朗普隨後發聲反擊,暗示將重新審視特斯拉及其旗下企業所獲得的政府補貼與合約,“我非常失望,我們的關係還能維持多久,現在也很難說。”
這場口水戰在6月12日以和解告終,在馬斯克表態反悔後,特朗普給他的悔過“點贊”,稱“我認爲他這樣做很好”。但對於是否願意與馬斯克不計前嫌重歸於好,特朗普並未明確表態。
據華爾街見聞文章,29日,美國參議院經過激烈拉鋸,以51票贊成、49票反對的結果,通過了特朗普力推的“大漂亮法案”的更新版本,提前取消消費者購買電動車時享受的7500美元稅收抵免。
這再度引發馬斯克的不滿。當天,馬斯克猛批“大漂亮法案”稱,削減電動車和清潔能源補貼會破壞美國未來產業、毀掉數百萬就業,對共和黨來說是政治自殺,將對美國造成“難以置信的破壞”。
本週一,馬斯克繼續威脅稱,“每一位在競選時承諾減少政府支出、然後立即投票支持歷史上最大債務增長的國會議員都應該感到羞恥”,並誓言讓他們在明年中選中敗北。
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